照佢咁寫新界方向960/961->968咪收$19.4囉:L
後面細字講明咁轉要補 $2.6
回復 18# 的帖子
唔知師兄坐幾時班車小弟坐4:06 p.m.戈班
我係途中睇到大大個標語寫 286X開辦!!!!! 原帖由 asv2 於 2012-11-28 20:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Sorry，電車無冷氣，所以少搭到無左回事 :L
不過電車都要莊士敦道行出去，都係麻麻地
一句講晒，呢 $2.6 唔係九巴賺就係第二個賺
同埋善用左 968 係銅鑼灣既剩餘載客量
968 係灣仔落左 D 人，之後既元朗客都多 D 機會有位 ...
之前我約人係屯市等，佢由銅鑼灣出發，我咪叫佢轉960，佢竟然走左去搭962->960......:L
係西隧轉，仲要係下繁......:L
我本來以為佢識搭電車->960:Q
而家968->960又方便又快又有冷氣，呢排成日搭962->北港島流水(1/5B/10之類)，見到960，仲諗緊城巴善用港島網絡，比九巴有利，而家九巴就整左個遲左10年的轉乘......:o
其實一路都冇，960/961/968又一直係度冇變過，點解會無端端有? 實在匪夷所思:o 兩個可能性
1. 962X 全日拉落銅記搞唔成 (相信呢個可能性都幾細)
2. 960 961 要減低 962X 既威脅
不過如果城記唔拉 962X 入屯公轉乘站既話
咁老九連鞏固客源都可能做唔到 原帖由 HF3204@243M 於 2012-11-28 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩個可能性
1. 962X 全日拉落銅記搞唔成 (相信呢個可能性都幾細)
2. 960 961 要減低 962X 既威脅
不過如果城記唔拉 962X 入屯公轉乘站既話
咁老九連鞏固客源都可能做唔到 ...
但係962X停官中唔算係方便，距離市中心還有一段距離
960係停正屯門市廣場下面wor:o 原帖由 2076 於 2012-11-28 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係962X停官中唔算係方便，距離市中心還有一段距離
960係停正屯門市廣場下面wor:o 過海方向就係
番屯門方向就邊個會同你轉車，梗係一程車直坐到站著數啦 大家咁樣講
只係屯公轉車站開張前奏 原帖由 KG1428 於 2012-11-28 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大家咁樣講
只係屯公轉車站開張前奏
真係想睇下新創建個幾個高層過左九巴點整頓屯門的路線! 原帖由 2076 於 2012-11-28 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
版友似乎數漏了$2.3的叮叮:lol
話說屯市已經有去銅鑼灣的轉乘服務，站位又方便過962X，重組後的價值是否如此高呢?
962X之後還爭不爭到銅鑼灣的市場呢? ...
962X 唔駛轉, 平已經有市場.:lol:lol 唔好大整就最好，
因為依家屯門區基本上係一村一線
原帖由 DC3938 於 2012-11-28 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係想睇下新創建個幾個高層過左九巴點整頓屯門的路線!