LF5502 發表於 2012-11-28 18:44

你要知道,無論點都好,
怡和街的人龍永遠都係咁長


968 同埋 969 由於無取代服務,
所以人龍通常都係數一數二的長

原帖由 Quanta 於 2012-11-28 18:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

968 咁密, 有無可能繁時開灣仔特車去慳返怡和街 quota?
不過唔知里數短咗會唔會被迫減價...

今次呢個轉乘唔知又同從城巴過檔做路線重組者(佢叫咩名)有無關係? ...

EX-TL 發表於 2012-11-28 18:45

回復 1# 的帖子

銅鑼灣方向, 西隧上車容易, 定係灣仔上車容易呢,
同樣地, 屯門方向西隧上車容易, 定係灣仔上車容易呢.

回復 3# 的帖子

可能同最近前新創建高層加盟有關!!:o

LF5502 發表於 2012-11-28 18:48

其實依家 962X 係搶緊九巴起市中心的客:lol
因為 960 / 961 去唔到銅鑼灣
(所以城巴 962 重組方案入面,
全部建議都係入市中心)

原帖由 2076 於 2012-11-28 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁想問一問呢個轉乘計劃在屯公轉車站啟用後可否享有第3程轉乘優惠?

如有,屯碼同龍門居的乘客便不用乘新962X去銅鑼灣如此慢,搭59M->960/961->968可在龍門路直上公路:lol

城巴屯碼啲客都幾危危乎:hug:
但畢竟城巴都係 ...

lsc04d11 發表於 2012-11-28 19:27

960/961系(除960X)可補$2.6轉乘968X線往鰂魚涌。咁960X可唔可以唔兜良景?
但點解呢個又唔O係正面promote,只因為968X只有一班??咁其實轉埋960X都好呀……


咁又點解960/961系可以轉968往元朗??真係吸灣仔碼頭客而已?


(回樓上︰過左港島先轉車,934/935轉968都係嫁啦…我唔覺有咩問題。同埋過左海,港澳碼頭落左D客,之後先轉車起碼都叫有位上,西隧就「未必」有位上。(到埋力寶中心就更加肯定添!所以佢先建議呢個)

asv2 發表於 2012-11-28 20:00

原帖由 lsc04d11 於 2012-11-28 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960/961系(除960X)可補$2.6轉乘968X線往鰂魚涌。咁960X可唔可以唔兜良景?
但點解呢個又唔O係正面promote,只因為968X只有一班??咁其實轉埋960X都好呀……


咁又點解960/961系可以轉968往元朗??真係吸灣仔碼頭客而已?


(回 ...

你不如諗下 960/961 想轉 960x/968x 可以點轉先啦?

asv2 發表於 2012-11-28 20:07

原帖由 JC8385 於 2012-11-28 18:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都未必...始終反方向係收貴左班客

反方向,如果真係要搭 960/961
最起碼都係要搭程 $3.4 既城巴

要方便轉車仲去到修頓落去盧押道 / 金鐘轉車
但 960 只要輕輕甩班就可以係大有上到企人

而家 968 收多 $2.6 就可以係大有轉車有位坐,
我第一個唔介意

PS:轉左 D 新城思維既人過黎九巴真係好,
呢D轉乘上個世紀就應該出現

2076 發表於 2012-11-28 20:12

原帖由 asv2 於 2012-11-28 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


反方向,如果真係要搭 960/961
最起碼都係要搭程 $3.4 既城巴

要方便轉車仲去到修頓落去盧押道 / 金鐘轉車
但 960 只要輕輕甩班就可以係大有上到企人

而家 968 收多 $2.6 就可以係大有轉車有位坐,
我第一個唔介意 ...
版友似乎數漏了$2.3的叮叮:lol

話說屯市已經有去銅鑼灣的轉乘服務,站位又方便過962X,重組後的價值是否如此高呢?

962X之後還爭不爭到銅鑼灣的市場呢?

LF5502 發表於 2012-11-28 20:16

所以如果屯碼人要陪兜......:lol


PS 今日特登去坐 86B,
大部份沙田的站頭都掛哂 286X 的宣傳,
而且仲係三款齊哂......

原帖由 2076 於 2012-11-28 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

版友似乎數漏了$2.3的叮叮:lol

話說屯市已經有去銅鑼灣的轉乘服務,站位又方便過962X,重組後的價值是否如此高呢?

962X之後還爭不爭到銅鑼灣的市場呢? ...

asv2 發表於 2012-11-28 20:21

原帖由 2076 於 2012-11-28 20:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

版友似乎數漏了$2.3的叮叮:lol

話說屯市已經有去銅鑼灣的轉乘服務,站位又方便過962X,重組後的價值是否如此高呢?

962X之後還爭不爭到銅鑼灣的市場呢? ...

Sorry,電車無冷氣,所以少搭到無左回事 :L
不過電車都要莊士敦道行出去,都係麻麻地
一句講晒,呢 $2.6 唔係九巴賺就係第二個賺

同埋善用左 968 係銅鑼灣既剩餘載客量
968 係灣仔落左 D 人,之後既元朗客都多 D 機會有位坐

icecone 發表於 2012-11-28 20:21

照佢咁寫新界方向960/961->968咪收$19.4囉:L
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查看完整版本: 960/961 與968 新增八達通轉乘優惠 (12月1日實施)