ATE134 發表於 2013-1-26 11:06

619好似加左一架蛇車?

leeallen 發表於 2013-1-26 11:31

原帖由 PS8851@182 於 2013-1-26 10:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 748既619X 同 750既619P 邊班車會較快到達港澳碼頭 ?:lol

開車時間, X有絕對優勢 :time:
九龍段一定係 X 快好多 :victory:
英皇道vs東廊, 果個時段時間上唔差好遠 :handshake
告士打道內與外, 一定追唔番九龍段既相差 :L
結論: X快 :lol

[ 本帖最後由 leeallen 於 2013-1-26 11:32 編輯 ]

atr 發表於 2013-1-26 12:22

城記果架順天特車, 其實係要望到九巴尾車入左順天總站先可以開入來架, 做左好多年都係咁的, 以前見過九記稽查見到架城記特車打尖快過九記尾車時, 個稽查走埋去鬧個城記車長的.

城記車海多到梅花間竹上客不特止,我仲試過響觀塘道落隧道, 一路行快線,唔停觀塘遊樂場, 唔入藍田地鐵,直入東隧...... 事關成條觀塘道都係619..

ricky619 發表於 2013-1-26 12:56

原帖由 atr 於 2013-1-26 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記車海多到梅花間竹上客不特止,我仲試過響觀塘道落隧道, 一路行快線,唔停觀塘遊樂場, 唔入藍田地鐵,直入東隧...... 事關成條觀塘道都係619..


以前中巴時代都係咁的....:lol

唔係因為太多619, 而係10分鐘一班車未到觀塘道就爆晒了...

[ 本帖最後由 ricky619 於 2013-1-26 12:57 編輯 ]

EX-TL 發表於 2013-1-26 15:28

發展落去有無機會將早繁分拆, 四順用619X, 主線由順利私康寧道開出?

JX9097 發表於 2013-1-26 17:18

原帖由 JX7348 於 2013-1-26 09:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
X線起碼有坐滿保証先,8成都會頂閘
不過X O既走線法如果朝早秀暉樓加多個站,都可以幫輕下601,有得諗
城巴頭幾班車會比較多客,過順天後都可以坐滿窗口位,所以3,4車係最唔好做,好多時比後幾班車追到甚至爬頭
有排早左 ...

其實使乜咁煩?
619X本身又唔係冇客(板友已經話企到頂閘出順天)
直頭新巴照辦煮碗開601X咪搞掂

601X 寶達開跟601到南邨,改為左轉出曉光街落將軍澳道
港島段照跟619X到金鐘,再跟601P返上環

dippy 發表於 2013-1-26 19:50

3ASV174 發表於 2013-1-26 22:21

原帖由 JX9097 於 2013-1-26 17:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實使乜咁煩?
619X本身又唔係冇客(板友已經話企到頂閘出順天)
直頭新巴照辦煮碗開601X咪搞掂

601X 寶達開跟601到南邨,改為左轉出曉光街落將軍澳道
港島段照跟619X到金鐘,再跟601P返上環 ... 依家朝早 601P 有唔經秀明道既特別班次,過左海後行返東廊,
其實會快過經秀明道但唔經東廊。

siupy 發表於 2013-1-27 01:46

原帖由 leeallen 於 2013-1-26 11:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


開車時間, X有絕對優勢 :time:
九龍段一定係 X 快好多 :victory:
英皇道vs東廊, 果個時段時間上唔差好遠 :handshake
告士打道內與外, 一定追唔番九龍段既相差 :L
結論: X快 :lol ...

其實再拆一至兩班X619有無得諗
即係619X連英皇道都飛埋
直踩東廊落舊灣仔警署 :victory:

3AV53 發表於 2013-1-27 02:02

原帖由 siupy 於 2013-1-27 01:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實再拆一至兩班X619有無得諗
即係619X連英皇道都飛埋
直踩東廊落舊灣仔警署 :victory: 計埋東廊塞車,朝早行電車路同行東廊時間唔差好遠,但行東廊就做唔到北角至銅鑼灣既客.
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