原帖由 nwfb94A 於 2013-2-19 15:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想問下南區果堆$3.0,$4.7,$5.3線, 幾耐冇加過價?
上網又冇乜相關資料, 只記得收左好多年都係咁嘅價...
上次加價係 1997/12/1
班次疏左仲要我地俾更多時間去等
而家仲要倒貼俾九巴做更差既服務
少搭為妙
留名等睇戲
九巴對政府批准加幅表示極度遺憾
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201302191839.html
似乎我覺得101/111越來越抵搭(only for 往觀塘方向)
如果聯營無加的話，又會令108越加越少客。
原帖由 ausbus 於 2013-2-19 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留名等睇戲
九巴對政府批准加幅表示極度遺憾
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201302191839.html
咁樣出稿法,某程度只係忍左太耐,要爆政府一鑊,不過咁都要抽港鐵水一番
"反觀其他主要公共交通公具，不只年年加價，正式加幅亦遠超4.9%。"
原帖由 ausbus 於 2013-2-19 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留名等睇戲
九巴對政府批准加幅表示極度遺憾
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201302191839.html
對九巴開辦80周年仲未執笠表示極度遺憾
原帖由 ausbus 於 2013-2-19 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留名等睇戲
九巴對政府批准加幅表示極度遺憾
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201302191839.html
身為受加價影響的乘客，看了這篇新聞稿後，感到有點憤怒。
無他的，服務質素每況愈下，但竟如此氣直理壯的批評政府所准許的加幅太小，措詞尖峰。身為乘客，唔火滾就假。
記得上一次加價都只是說＂遺憾＂，同埋印象中內容無咁誇張。
[ 本帖最後由 le914 於 2013-2-19 16:02 編輯 ]
原帖由 orange 於 2013-2-19 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁樣出稿法,某程度只係忍左太耐,要爆政府一鑊,不過咁都要抽港鐵水一番
"反觀其他主要公共交通公具，不只年年加價，正式加幅亦遠超4.9%。" 我就反觀其他巴士公司喇:lol
[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2013-2-19 16:09 編輯 ]
原帖由 le914 於 2013-2-19 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
身為受加價影響的乘客，看了這篇新聞稿後，感到有點憤怒。
無他的，服務質素每況愈下，但竟如此氣直理壯的批評政府所准許的加幅太小，措詞尖峰。身為乘客，唔火滾就假。
記得上一次加價都只是說＂遺憾＂，同埋印象中內容無咁誇張 ...
我都對今次加幅比上次 (3.6%) 高表示遺憾與憤怒。相信今次加價會令更多人轉投港鐵懷抱。
點解又係無人叫載通將路訊通嘅盈利歸還九記?