原帖由 3AV53 於 2013-3-5 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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尚坑寶行山方案
http://goo.gl/maps/JjnPE
寶坑尚行隧道方案
http://goo.gl/maps/1CjGv
減番昭信路既錯誤距離0.9公里,兩者只差唔夠1公里,但隧道方案做少翠林起至彩雲數以十萬計既獨市客源,仲未計未來安達臣道發展 ...
尚坑寶行山方案唔入欣景路=趕客? :L
最多跟798行法算啦
不過調景嶺會唔會嘈又另一回事
[ 本帖最後由 lmf3927 於 2013-3-5 22:24 編輯 ]
原帖由 巴士將軍 於 2013-3-5 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個如心廣場已經可以證明荃葵吸引過沙田
而且荃灣果D商場多到得人驚,
未來荃灣西係大大發展地區,
講吸引力沙田唔係荃灣級數,
荃灣依家目標應該同旺角尖沙咀撼 ...
荃葵有適合中產/家庭/水貨客既商場(如心廣場/荃新天地/荃灣廣場/新都會)
亦都有適合MK仔女行既商場(荃灣站一帶既商場,葵涌廣場)
再加埋葵涌荃灣又有大量舊式工廈又有大量新式商業樓,藍領白領都會响果邊返放工,
基本上沙田係冇得比.
原帖由 lmf3927 於 2013-3-5 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尚坑寶行山方案唔入欣景路=趕客? :L
最多跟798行法算啦
不過調景嶺會唔會嘈又另一回事
頭先畫錯左,
咁樣先岩.
http://goo.gl/maps/qrAEu
將荃線畀金公司做也可,但要新巴專區居民也可享用方可;改例la,93M/N293可以,它也可
不過要講質素,新城做好D;城巴可同930拉車,不過期望新巴可進一步擴展藍圖(也到時更多TKO車源可從西九吸納)
另外,RDP不足
(自己意見):
i)開將南版A29的P29 康城/將南/調景嶺<->機場
ii)296D入調景嶺(破例)
iii)796X加班/減脫班
[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2013-3-5 22:48 編輯 ]
原帖由 petcity 於 2013-3-5 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下，方小姐最近聽聞因為一D事係區會因為
西貢區內公眾地方違規懸掛橫額物品而令人遺憾
仲要跨黨派議員添，換轉係你，仲有心或者好意思出聲
以為珊姐收斂左就天下太平,點知都係俾人做,而且係圍攻那種.
只怪珊姐命苦.