原帖由 FS1819 於 2013-3-13 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Brisbane有冇保鐵政策？佢個100方案應該都同TD取消681下場一樣。
影響範圍最大既Brisbane Transport(大部份1字頭至4字頭路線)係屬於Brisbane City Council,所以應該唔關保唔保鐵事
一旦通過左,應該似係將BUZ既路線(即密車路線)排先
1 West End<->Teneriffe (CityGlider) (原60 CityGlider *今日又見到1037 show左60出泥:victory: )
2 Ashgrove<->Langlands Park (Maroon CityGlider) (原61 Maroon CityGlider)
3 RBWH<->UQ Lakes (Uni Glider) (原66+109合併版)
4 New Farm<->Yeronga (原196延長版)
5 West End<->Teneriffe (原199)
6 The Gap<->City (Queen Street) (原385修改版,唔去Cultural Centre)
7 Mitchelton<->City (Queen Street) (原372修改版)
8 Mitchelton<->Albany Creek (原359縮線)
9 Aspley<->City (Queen Street) (原345縮線,唔去Cultural Centre)
10 Taigum<->City (QUT) (原325修改版)
11 Bracken Ridge<->City (Queen St.) (原330+333+340合併縮線版,唔去Cultural Centre)
12 Chermside<->City (Adelaide St.) (原300縮線,唔去Cultural Centre)
13A Bulimba<->Roma Street (原230+232+235合併,與新13B聯合班次)
13B Cannon Hill<->Roma Street (原230+232+235合併,與新13A聯合班次)
14 Carindale<->UQ Lakes (原209修改版)
15 Carindale<->Roma Street (原200+222合併版)
16 Garden City<->Roma Street (原185修改版)
17 Garden City<->City (Queen Street) (原175修改版)
18 Browns Plains<->City (Queen St.) (原140修改版)
19 Browns Plains<->Roma Street (原150修改版)
20 Loganholme<->Edward Street (原111+160+555合併版)
21 Parkinson<->Roma Street (原130修改版)
22 Garden City<->Roma Street (原113修改版)
23 Garden City<->City (Queen St.) (原125修改版)
24 St Lucia South<->City (Adelaide St.) (原412)
25 Forest Lake<->Mt Ommaney (原100縮線)
26 Mt Ommaney<->City (Queen St.) (原454修改版)
由上述可見,為左減低Cultural Centre塞車,部份原1,2字頭路線總站由Queen Street搬左去Roma Street,俾原3字頭堆路線由Cultural Centre縮去Queen Street
值得留意20停Edward Street應該係照顧返原555既乘客,而10更加係去到QUT附近
[ 本帖最後由 亞空 於 2013-3-14 00:09 編輯 ]
一旦俾佢通過, South East Busway沿線出Southbank班客(特別係Garden City同Eight Mile Plains)一定多得佢唔少......
完全明白係為咗減低Cultural Centre塞車先大執到咁, 亦都知去得Southbank冇辦法唔停埋Cultural Centre, 但South East Busway沿線出Southbank要快就淨係得行Busway嘅車搭, 由依家可以揀車搭, 慢極都只係要廿分鐘到Southbank, 到第日cut晒冇直車到, 一係齊齊喺Buranda迫爆個站等轉車, 一係就搭果堆喺內街兜一大輪先上返busway嘅慢到嘔線, 兩個方法都係死.....
佢咁攪法根本接近係推冧晒現有嘅野, 重新整過套新嘅出黎, 要所有人由頭適應過, 好擾民囉.....
(利申: 小弟係住Garden City, 兼日日來回Southbank....)
[ 本帖最後由 星惡魔-傑 於 2013-3-14 20:35 編輯 ]
原帖由 星惡魔-傑 於 2013-3-14 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一旦俾佢通過, South East Busway沿線出Southbank班客(特別係Garden City同Eight Mile Plains)一定多得佢唔少......
完全明白係為咗減低Cultural Centre塞車先大執到咁, 亦都知去得Southbank冇辦法唔停埋Cultural C ...
Translink話現時已經去到第3階段,第1輪既反映去到今個月24號,再下一次係4月7號,之後年中就會改,所以盡快反映意見
雖則我覺得佢份survey亦都設計得好差,好似講到你淨係搭死一條線咁:L
原帖由 亞空 於 2013-3-14 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Translink話現時已經去到第3階段,第1輪既反映去到今個月24號,再下一次係4月7號,之後年中就會改,所以盡快反映意見
雖則我覺得佢份survey亦都設計得好差,好似講到你淨係搭死一條線咁:L ...
而且佢份survey打意見果格仲要限死500字元, 根本打幾句已經冇字數再打落去.....
不過話之佢已經填咗份survey插咗先算!!!
http://i287.photobucket.com/albums/ll121/hothotdogdog/DSC_01181.jpg
:L
咁唔停South Bank, Cultural Centre 等三個站既路線, 會繼續行Busway (只係唔停站), 定係用Captain Crook Bridge?
Thanks!
原帖由 neoplan720p 於 2013-3-16 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁唔停South Bank, Cultural Centre 等三個站既路線, 會繼續行Busway (只係唔停站), 定係用Captain Crook Bridge?
Thanks!
跟原P88咁行Captain Cook Bridge:)
本來冇特別保鐵，
但係今個計劃大搞市郊轉乘站，
而轉乘站會擺大型商場同火車站度，
即係入城既會多左轉車既機會。
其實bne市政局真係好鬼擾民，
十年一大改number,
幾十年前全部路線以普快程度定number，
十年前就好有心用1、2、3、4分好南、東、北、西線，
而家又手痕將兩個概念搞埋一齊，
仲要改d唔改d,
D鬼已經對數字唔敏感架啦。。
不過，車費年年加，
而家一上車拿埋成三十幾港銀起錶，
係鍾意巴士都唔係咁搭法啦！
年青街坊們，蓄下錢，
買架平平地既車，自駕兼做埋書友校車生意仲好啦
XD
原帖由 zto305 於 17/3/2013 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本來冇特別保鐵，
但係今個計劃大搞市郊轉乘站，
而轉乘站會擺大型商場同火車站度，
即係入城既會多左轉車既機會。
其實bne市政局真係好鬼擾民，
十年一大改number,
幾十年前全部路線以普快程度定number，
十年前就好有心用1、2、3、4分好南、東、北、西線，
而家又手痕將兩個概念搞埋一齊，
仲要改d唔改d,
D鬼已經對數字唔敏感架啦。。
不過，車費年年加，
而家一上車拿埋成三十幾港銀起錶，
係鍾意巴士都唔係咁搭法啦！
年青街坊們，蓄下錢，
買架平平地既車，自駕兼做埋書友校車生意仲好啦
XD
成鬼日都加價同cut cost，一日到黑都話賺唔到錢
講真依家個number其實幾好記，就算改都唔係一次過改丫
以前剩識開埋D冇人用既路線，爆棚個D又成日唔加車，近排仲越黎越唔準時
有乜理由Garden City去Nathan連等車可以用成三四十分鐘架，駕車都落到Gold Coast咁濟啦
落Busway轉車又唔包保你有位上
依家我整整下都成日痴人車搭http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/handshake.gif
簽名運動反對cut巴士服務
http://www.change.org/en-AU/petitions/queensland-minister-for-transport-scott-emerson-a-one-year-moratorium-on-bus-service-cuts-to-allow-for-proper-consultation
相關Fb Page
https://www.facebook.com/working4queenslanders
[ 本帖最後由 請勿下車 於 2013-3-17 14:12 編輯 ]
原帖由 請勿下車 於 2013-3-16 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i287.photobucket.com/albums/ll121/hothotdogdog/DSC_01181.jpg
:L
佢地仲有個方法出city嘅 -- 搭校巴轉busway囉~~~
只要唔介意校巴15分鐘先一班, 兼且班班迫爆之餘, 去到busway喺大執後又少咗線更加上唔到車, 繼續慢慢等運到就得架啦.......
真係只可以講句: Nathan嘅同學們同校巴嘅司機們, 辛苦啦:L
[ 本帖最後由 星惡魔-傑 於 2013-3-17 22:50 編輯 ]