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發表於 2013-3-17 22:01
亦即暗示18縮短, 720A cut 淨早繁, 720 早繁後入金鐘
Welsh
發表於 2013-3-17 22:12
原帖由 s3n370 於 2013-3-17 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能調轉佐,8X減2.8,19減4.1。
即係19的分段價係5.1?
如果係真都唔出奇,當年城巴 1 未同 5A 合併前上山都係收 $5.1,
而且現時 19 都係收 5.1。
但印象中記得前一/兩年既建議係話,上山收番原 8X 分段(比現時19 平)
落山收貴d,一上一落平均會等如現時 19 既價格,
唔知有冇記錯
[ 本帖最後由 Welsh 於 2013-3-17 22:18 編輯 ]
ccicoltd
發表於 2013-3-17 22:26
原帖由 LP1200 於 2013-3-17 20:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咦,不過岩岩睇到8X同19個轉乘咁奇怪既
一個減4.1一個減2.8,兩條線落左東廊唔通唔同價錢?:o
(以現時為準)
2 -> 8X 兩程收費合共 $5.8
2 -> 19 兩程收費合共 $5.1
另回正題:2 的新豬紙會否只是「反映實情」?
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2013-3-17 22:27 編輯 ]
ccicoltd
發表於 2013-3-17 22:28
原帖由 Welsh 於 2013-3-17 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但印象中記得前一/兩年既建議係話,上山收番原 8X 分段(比現時19 平)
落山收貴d,一上一落平均會等如現時 19 既價格,
唔知有冇記錯
以北角計,去程 $3.8,回程 $5.8,平均 $4.8 已比 19 便宜。
106116_1023
發表於 2013-3-17 22:57
等到變化石都未有車黎
寧遠唔要18X好過
053h4
發表於 2013-3-17 23:20
eric278
發表於 2013-3-17 23:50
原帖由 Welsh 於 2013-3-17 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係真都唔出奇,當年城巴 1 未同 5A 合併前上山都係收 $5.1,
而且現時 19 都係收 5.1。
但印象中記得前一/兩年既建議係話,上山收番原 8X 分段(比現時19 平)
落山收貴d,一上一落平均會等如現時 19 既價格,
唔知有冇記 ...
sorry, del
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-3-18 00:38 編輯 ]
dippy
發表於 2013-3-18 00:21
dennis82
發表於 2013-3-18 00:30
18x頂多做到西港島線伸延,這樣2号被犧牲了
20分一班等於自殺
lrt505
發表於 2013-3-18 01:06
18X開辦,A12會否減班?
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