proschebus
發表於 2013-5-3 00:12
你哋又知將來63x轉直達旺角會30分一班?你問過水晶球?呢個我估只是臨時性措施,如果用車數量不變,可以做到20分一班
nwfb5512
發表於 2013-5-3 00:23
原帖由 5504-NK3640 於 2013-5-1 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何出此言,據知 63X 荔廠唔收車 緊係唔係啦,而家 63X 荔廠都幾常收車
好幾次見荔廠都係出得一架車...
其實之前未減班荔廠都經常收左一架車
kmb63x
發表於 2013-5-3 00:27
原帖由 proschebus 於 2013-5-3 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你哋又知將來63x轉直達旺角會30分一班?你問過水晶球?呢個我估只是臨時性措施,如果用車數量不變,可以做到20分一班 有冇人咁神心會為快幾分鐘係轉車站等半個鐘:L
263 259D 260X幾條真係特快就有人等!
如果葵青堆線成功改做直達旺角,加個轉乘俾58X 59X 60X 63X 66X就OK!
原帖由 nwfb5512 於 2013-5-3 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
緊係唔係啦,而家 63X 荔廠都幾常收車
好幾次見荔廠都係出得一架車...
其實之前未減班荔廠都經常收左一架車
今朝見到AVBWU有出車
AVBWU出車率高過ATSE..
[ 本帖最後由 kmb63x 於 2013-5-3 00:28 編輯 ]
nwfb5512
發表於 2013-5-3 00:30
原帖由 kmb63x 於 2013-5-3 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝見到AVBWU有出車
AVBWU出車率高過ATSE.. ... 呢樣的確係,自己坐過好幾次見多數收車都係收左架 RW3143 ...
另外今晚見到 HR9710 行 63X
不過其實架 PX8653 我覺得都可以換埋做細車
dicksonboy
發表於 2013-5-3 01:54
原帖由 5504-NK3640 於 2013-5-2 02:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你一早見到部車收左車?
站長紙寫收車,連柯打都無做
或者你堅過張站長紙咯
不過我都係信站長紙咯
JA3907
發表於 2013-5-3 06:36
其實63X個人估計應該只有兩個下場:
1 做特快,正如樓上版友所言,而60X就保留現狀。
2 取消,68A加強服務屯公轉所需X線。
因為一條走線完全無特別既所謂X線,又唔系有九龍獨市,又唔快,班次又甘好,有何吸引力?
而且以九巴喜好,應該系會將美孚到尖嘴分成多段比不同X線,其中63X應該死最快,九巴性格寧可將8車送比68A,整條青山公路一條全日10分流水解決
GD1570
發表於 2013-5-3 07:19
原帖由 JA3907 於 2013-5-3 06:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實63X個人估計應該只有兩個下場:
1 做特快,正如樓上版友所言,而60X就保留現狀。
2 取消,68A加強服務屯公轉所需X線。
因為一條走線完全無特別既所謂X線,又唔系有九龍獨市,又唔快,班次又甘好,有何吸引力?
而且以九巴喜好,應該 ...
九巴及運輸署已經指出會將63X改做西九龍走廊特快了...
阿Dee
發表於 2013-5-3 08:47
原帖由 JA3907 於 2013-5-3 06:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實63X個人估計應該只有兩個下場:
1 做特快,正如樓上版友所言,而60X就保留現狀。
2 取消,68A加強服務屯公轉所需X線。
因為一條走線完全無特別既所謂X線,又唔系有九龍獨市,又唔快,班次又甘好,有何吸引力?
而且以九巴喜好,應該 ... 即將成事實o既野.
再亂UP亂估都冇意思.
張偉沖
發表於 2013-5-3 09:59
原帖由 2076 於 2013-5-2 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果新63X肯在屯公轉車站寫*準確*的預計到達時間
乘客便可在轉車站視乎下班63X幾時到而乘坐60X或63X前往旺角
若九巴肯在各分站像14X一樣列時間,則對63X的客量更有保證
希望九巴會做這件事,對九巴同乘客都有好處,好過在 ...
張偉沖
發表於 2013-5-3 10:01
原帖由 2076 於 2013-5-2 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果新63X肯在屯公轉車站寫*準確*的預計到達時間
乘客便可在轉車站視乎下班63X幾時到而乘坐60X或63X前往旺角
若九巴肯在各分站像14X一樣列時間,則對63X的客量更有保證
希望九巴會做這件事,對九巴同乘客都有好處,好過在 ...
你點肯定搭車轉63X 一定轉到班63X 而唔駛食塵食你半個鐘?
頁:
1
2
3
[4]
5
6
7
8
9
10
11