唔該晒師兄update既資料！
九巴同運輸署之前建議68A留青衣棄葵涌客倉-_-好難會覺得九巴想做好做密68A
如果真係成事，無左葵涌既68A變左條翻版251M出黎就:Q:L...
宜家68A朝早六點幾到八點幾開既班次，班班泥圍、藍地就要 ...
68A個建議真係好垃圾
行媽廟路出青山公路, 淨係等燈都冇左5分鐘
仲要成日塞車, 要等2次燈先出到去, 右轉個燈位仲要係勁耐先轉一次綠, 5秒就轉番紅
棄葵涌呢點真係:funk:
佢不如改上荔景山搵總站算啦 原帖由 kmb63x 於 2013-5-7 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔該晒師兄update既資料！
九巴同運輸署之前建議68A留青衣棄葵涌客倉-_-好難會覺得九巴想做好做密68A
如果真係成事，無左葵涌既68A變左條翻版251M出黎就:Q:L...
宜家68A朝早六點幾到八點幾開既班次，班班泥圍、藍地就要 ...
洪水橋果度好明顯就係迫哂落鐵路, 睇下洪水橋輕鐵站幾旺場就知, 至於藍地果度有幾多人都成問題
其實63X同67X合併又有冇得做, 將架63X改行富泰/景峰/屯門官立中學果面既青山公路食左67X去, 加設虎地往佐敦及旺角往洪水橋既分段, 再加設63X←→58X/59X, 第二程免費既轉乘優惠(即富泰/景峰/屯門官立中學果面既青山公路來往旺角東總站)
如果唔係條63X根本就係吊係度, 的確可以做得好D, 不過九巴係條條線都唔想放資源落去, 更何況63X?
回復 72# 的帖子
67X 有兆康苑.......但 Tree 英的立場係點 ??!!
最有用的係 63X 屯門區減價
反正全部人都可以俾 $12.3 轉 60X 原帖由 LF5502 於 2013-5-10 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
67X 有兆康苑.......
但 Tree 英的立場係點 ??!!
最有用的係 63X 屯門區減價
反正全部人都可以俾 $12.3 轉 60X
63X屯門區往佐敦個價未好似眾安街往屯門搭57M/58M/59A同係荃灣地鐵站開既59M/60M/66M唔同價一樣道理囉
曾幾合時個熱狗價+冷氣價係一樣既, 但全冷之後就只係全程收費減左做熱狗價X1.3倍, 分段收費就冇理到, 搞搞下63X縮左去洪水橋就連個虎地分段都冇埋(因為縮左去洪水橋減到平過虎地分段), 但一樣唔係58X/59X個價!
搞搞下就連全程收費都唔減, 屯門區叫好少少, 得62X+66係咁既情況, 係唔夠大欖隧道同城門隧道既一早全冷(熱狗價X1.25倍)平, 但都叫好過後期既咩都唔減
不過你想係正常情況下63X係虎地往佐敦收分段, 難lu, 依家我就係想講63X有冇可能大包圍, 當做67X頭尾延長都好, 63X果九架車唔會唔夠67X係唔減班既情況下行埋旺角至佐敦及兆康至洪水橋一段掛, 如果唔係就摺左去拎番九架車出黎啦, 最近減左架車又唔知落左去邊! 根本就冇線新增掛牌! 假設：摺埋 63X ，將 63X 全數車隊過俾 68X ；而 68X 則拉落富泰，咁多左車
但拉長左的 68X，能否維持到現有的班次呢？
（富泰往洪水橋車程少於十分鐘） 原帖由 shakugan2005 於 2013-5-10 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X屯門區往佐敦個價未好似眾安街往屯門搭57M/58M/59A同係荃灣地鐵站開既59M/60M/66M唔同價一樣道理囉
曾幾合時個熱狗價+冷氣價係一樣既, 但全冷之後就只係全程收費減左做熱狗價X1.3倍, 分段收費就冇理到, 搞搞下6 ... 以前68X行屯公，虎地分段真係同58X一樣！
63X仲有個欽州街返新界分段全冷時都被cut埋
原帖由 laikingsouth 於 2013-5-10 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
假設：摺埋 63X ，將 63X 全數車隊過俾 68X ；而 68X 則拉落富泰，咁多左車
但拉長左的 68X，能否維持到現有的班次呢？
（富泰往洪水橋車程少於十分鐘） ...
拉落富泰唔明智，太多燈位
最多拉到福亨村路豫豐，整個類似B3X既巴士站，不過68X好多車... 原帖由 laikingsouth 於 2013-5-10 12:45 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
假設：摺埋 63X ，將 63X 全數車隊過俾 68X ；而 68X 則拉落富泰，咁多左車
但拉長左的 68X，能否維持到現有的班次呢？
（富泰往洪水橋車程少於十分鐘） ...
68X客倉係元朗大馬路
有乜理由拉到落屯門先返入元朗呀?:@
自從搬左去洪水橋之後已經無以前元東年代咁好
仲要越拉越遠? 原帖由 kmb63x 於 2013-5-10 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前68X行屯公，虎地分段真係同58X一樣！
63X仲有個欽州街返新界分段全冷時都被cut埋
拉落富泰唔明智，太多燈位
最多拉到福亨村路豫豐，整個類似B3X既巴士站，不過68X好多車... ...
68X冷馬虎地分段係同58X一樣， 但熱狗分段係貴過58X 原帖由 AD118 於 2013-5-10 08:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68X冷馬虎地分段係同58X一樣， 但熱狗分段係貴過58X
1997年12月1日的收費
68X 虎地往佐碼, 熱狗$8.20, 冷馬$11.80
58X全程, 熱狗$8.20, 冷馬$11.80
兩個都係冇分別的 原帖由 laikingsouth 於 2013-5-10 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
假設：摺埋 63X ，將 63X 全數車隊過俾 68X ；而 68X 則拉落富泰，咁多左車
但拉長左的 68X，能否維持到現有的班次呢？
（富泰往洪水橋車程少於十分鐘） ...
呢d咁既提議真係得啖笑,你話拉67x去洪水橋都無咁嬲:L