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我估倒嘅唯一理由係新巴唔準九巴將沙線入798股務範圍內搶客,尤其寶林係798客倉 原帖由 ma212223 於 2013-8-13 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我估倒嘅唯一理由係新巴唔準九巴將沙線入798股務範圍內搶客,尤其寶林係798客倉
如果係正如你咁諗的話，開全日，平日的非繁好難夠客；
況且對現在揹住同沙觀線BBI的路線(如98A、29M、13M)的客量會帶來一定程度的影響。
如果做埋山下，寶林是必經，爭在新將沙在寶林區點行。
將南開跟93M，隨時扯走798的將南客，又波及埋296A。寶林可能搶到d懶得過馬路搭車的人。
坑口開跟98A/98C(但唔入厚德圈)，搶到景林和坑口的客。
點行都對798有影響，根本就同798互扯客量。
當然，恕我有d質疑，寶林和坑口是九記線居多，新巴憑乜要咁做？