原帖由 limited 於 2013-8-17 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
通菜街去深水埗唔順路
多謝提醒
270B想做埋太子 用彌敦道「太子鐵路站」都得
原帖由 284 於 2013-8-17 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多謝提醒
270B想做埋太子 用彌敦道「太子鐵路站」都得
個人認為270B在太子甚至旺角未必會吸引。因為太子搭港鐵本身比深水埗以北轉少一次綫，旺角仲有旺角東站，
如果270B由旺角開經深水埗之後才上青沙，速度未必吸引。不過，旺角係客倉，亦可能有唔少客唔介意車程耐D都唔定。
另外，270B經南昌街、海輝道入維港灣較能開拓遠離觀塘綫/東鐵綫的客源，但我唔清楚當地需求是否足以支持延伸路線，
或者當係青沙轉乘網絡其中一個(高價)分支都諗得過(如果旺到做全日的話)。
原帖由 hon_son_wilson 於 2013-8-17 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為270B在太子甚至旺角未必會吸引。因為太子搭港鐵本身比深水埗以北轉少一次綫，旺角仲有旺角東站，
如果270B由旺角開經深水埗之後才上青沙，速度未必吸引。不過，旺角係客倉，亦可能有唔少客唔介意車程耐D都唔定。
另 ...
旺角搭東鐵一定吸引過巴士
但太子搭鐵去九龍塘 下繁根本上唔到車 都可能吸到部份客架
原帖由 284 於 2013-8-17 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
旺角搭東鐵一定吸引過巴士
但太子搭鐵去九龍塘 下繁根本上唔到車 都可能吸到部份客架
太子 旺角 行上旺角東好過啦 唔使轉 仲平d
原帖由 Gary_B 於 2013-8-18 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
太子 旺角 行上旺角東好過啦 唔使轉 仲平d
如果香港人個個都肯由太子行去旺角東
71B應該一早取消左;P
原帖由 284 於 2013-8-18 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果香港人個個都肯由太子行去旺角東
71B應該一早取消左;P 但係而家頭站係怡閣苑又真係太遠
佢由北河街起載都已經差好遠
唔用西九龍中心做總站係咪因為出總站後出旺角方向唔順路??
原帖由 284 於 2013-8-18 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果香港人個個都肯由太子行去旺角東
71B應該一早取消左;P
有得俾你揀 係你自己唔揀
原帖由 HM2767 於 2013-8-18 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔用西九龍中心做總站係咪因為出總站後出旺角方向唔順路??
出九龍方向，單向線冇入總站呢個需要
返上水方向，要睇下係邊條線柯打喇，唔知順唔順路
呢個總站難入難出
原帖由 SSBT 於 2013-8-18 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係而家頭站係怡閣苑又真係太遠
佢由北河街起載都已經差好遠
北河街都方便 但就怕路面繁忙 做起點太多人等車阻住晒
個人認為 用太子鐵路站就最好
可以經楓樹街 黃竹街呢D站分流下