而我未試過22:00打後搭任何巴士會有超過一半客，機場線、過海線、特別線除外。
少部份大線 如
旺區返大住宅區 eg 1A 2A 13X 觀塘方向
市區返新界區 eg 58X 59X 74X 87D 277X 281A 返新界方向
都有過50%客既
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22:00後觀塘都有好幾條線仍然好旺場，包括259D、268C，後者假日出九龍夜晚9點幾仍然可以要企出去！ 原帖由 1181 於 2013-9-18 08:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif所以依家6D大約做9000客一日
如果加埋觀塘段，保守估計做萬二（原40約2300人，即轉車人數一半）
假設東西行因價錢問題只有2:1，新6D可以多約三千客
唔見得無得做喎
如果觀青客只係落去坐鐵，就唔會「搞大件事」啦 ...
你有冇誇大左？6D之前都係得6050人，40改路後有2100人轉投6D，加埋都係得8150，
40轉6D都係得4300人，仲要有一半係城荃，即係就算6D拉埋過去觀塘，仲要假設所有原40客
都會乖乖地搭返6D，都係得一萬人鬆D，萬二人係咪誇張左？
都係果句，如果九巴計過條數，6D拉去觀塘係work既話，晨早就拉左
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2013-9-18 11:49 編輯 ]