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70x應該會多d :lol40?Ain't nobody got time for that.班人一定focus晒去70x度,加上40只係大幅改道,所以應該好少人咁做 :lol 原帖由 3AV53 於 2013-8-19 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北區重組夠晒大,佢都夠膽死只係早少少出通告,
40相比起,好細啫。
站牌組 豬紙組 通告組 清除站牌廢紙組 呢排通頂都做唔切啦 原帖由 1181 於 2013-8-19 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
換方案都叫做有機會,不過唔換縮數文都無用
唔好幻想喇,施將軍只會做得更狠,北區有辦大家睇:lol
不如大家齊齊競猜,24號之前,呢條thread會嘈到幾多版?20?25?30?35定40版?:lol 原帖由 S3BL100 於 2013-8-19 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好幻想喇,施將軍只會做得更狠,北區有辦大家睇:lol
不如大家齊齊競猜,24號之前,呢條thread會嘈到幾多版?20?25?30?35定40版?:lol
咁要視乎青山 (道) 朋友貼左幾多張街招, send左幾多信去區議會喎 原帖由 S3BL100 於 2013-8-19 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好幻想喇,施將軍只會做得更狠,北區有辦大家睇:lol
不如大家齊齊競猜,24號之前,呢條thread會嘈到幾多版?20?25?30?35定40版?:lol 最估唔到270A要長收成3架車:@ 其實因為今次改路, 令幾千人要轉車 , 應該嗎 ?
觀荃客真係咁重要 ? 原帖由 HT408 於 2013-8-20 00:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實因為今次改路, 令幾千人要轉車 , 應該嗎 ?
觀荃客真係咁重要 ?
受影響乘客唔一定轉車, 轉搭其他車可以一程過.
觀荃客太多, 荃灣-觀塘港鐵霸左好多位, 小巴班班爆但係客量低, 巴士慢吞吞, 毫無吸引力.
依家將40改特快, 正係想減觀塘-美孚-荃灣一段港鐵客量, 騰出更多空間俾中間(美孚-太子)+(黃大仙-太子),
容易reach到港鐵站的乘客用港鐵, 觀荃人真係好想拆左條40? 非也, 因為地鐵車程太長, 巴士觀塘<流水>荃灣效益低,
小巴效益高, 所以就算幾貴都日日大排長龍, 可是客運量最低(唔計的士), 如果覺得拆40唔重要, 可以建議政府
利用公帑起條觀荃鐵路, 咁連甚麼將荃, 觀葵(38), 觀青(42C)都可以取消.
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-8-20 00:56 編輯 ] 原帖由 HT408 於 2013-8-20 00:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實因為今次改路, 令幾千人要轉車 , 應該嗎 ?
觀荃客真係咁重要 ?
個張街招既數字你真係信?:o
唔怪得咁多人俾震嬰坤到啦 原帖由 Gary_B 於 2013-8-20 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個張街招既數字你真係信?:o
唔怪得咁多人俾震嬰坤到啦 如果張街招數字來自 RDP,咁我會信,
因為 RDP 計客量其實真係幾準的,而且九巴計客量有八達通記錄,又上車派卡落車收卡計客流,準過大家目測好多。
40 呢單野個問題係,
因為 40 往返荃灣觀塘既路線根本就唔合理,變相往來荃灣觀塘既客量被嚴重低估,
而港鐵坐大、紅小開左幾條跑道都供不應求、42C 車住半車荃灣客、再加 38 幫手掃埋半程葵芳客既情況下,
都竟然仲日日有 2000 幾人硬食 40 依家呢個變態車程,可想而知潛在客源何等龐大。 原帖由 Gary_B 於 2013-8-18 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇下第一行個 「撘」 字,大家都估到出處啦 ;P
正確寫法係「搭」
要罰抄 1181 次;P
原來第二行個“撒”字都錯;P
正確係“撤”離;P
再罰抄1181次;P