九巴己經講到明會研究, 點解你係都要唔信九巴?:L
如果係有心，應該一早研究咗觀石青係6D延長抑或重組其他線，跟40改道一同上馬。
宜家改完先再研究3個月，留返個窿，我擔心俾機會佢走數。
（當然，哩d嘢觀荃粉應該唔會理...）
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2013-8-20 17:29 編輯 ] 暫時唔知落美孚路線有冇變到???? 預計星期六會多人中招希望司機提提D乘客啦仲有派職員到站頭提醒乘客, 希望冇不愉快事件發生, 如果改做麗港城特快會唔會好D呢
[ 本帖最後由 行山友 於 2013-8-20 18:06 編輯 ]
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麗港城特快?即係40由麗港城一開就skip晒所有站?可唔可以解釋下? :) 原帖由 hon_son_wilson 於 2013-8-20 17:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係有心，應該一早研究咗觀石青係6D延長抑或重組其他線，跟40改道一同上馬。
宜家改完先再研究3個月，留返個窿，我擔心俾機會佢走數。
（當然，哩d嘢觀荃粉應該唔會理...） ...
6D 拉落美孚, 食埋40 班流水客, 己經要加3部車,
你仲要拉它落觀塘, 要加多幾多架車先夠用?:L 原帖由 BlackBird 於 20-8-2013 19:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
麗港城特快?即係40由麗港城一開就skip晒所有站?
可唔可以解釋下? :)
個名黎, 好似270B 個牌寫深水埗特快一樣 原帖由 張偉沖 於 2013-8-20 19:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6D 拉落美孚, 食埋40 班流水客, 己經要加3部車,
你仲要拉它落觀塘, 要加多幾多架車先夠用?:L
將40減至20/30分鐘一班
咪有車比6D拉埋落觀塘:victory:
至於到時唔夠載既...
咪搵荃灣+觀塘區內線找數:handshake 原帖由 hong28828 於 2013-8-20 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將40減至20/30分鐘一班
咪有車比6D拉埋落觀塘:victory:
至於到時唔夠載既...
咪搵荃灣+觀塘區內線找數:handshake
直接將6D減到20/30分鐘一班,
咁就可以免加車拉落觀塘,到時唔夠載既,
咪搵深水埗線找數:handshake 原帖由 3AV53 於 2013-8-20 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
直接將6D減到20/30分鐘一班,
咁就可以免加車拉落觀塘,到時唔夠載既,
咪搵深水埗線找數:handshake
直接成條新40唔好開
將d車比40P全日好過啦
(全日服務繼續石圍角<->觀塘鐵路站)
反正荃灣市有地鐵
去荃富街又有42C
要條新40黎搶客為乜
反觀山上除青山公路沿線有38, 42C
其餘山上既居民都要轉多一程車
差D唔記得...
呢度有人好似話行去荃富街太遠, 行唔到...
唔緊要, 將42C改到好似49X咁行到大河道先轉入青山公路
荃灣區服務範圍比新40更廣, 更有效益