mak5052 發表於 2013-9-3 21:33

原帖由 cheungtszfung 於 2013-9-3 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

鬼叫當年88K>87A係第二程免費，你提出的替代方法無一個可以做到$4.5出到深水埗同旺角，變左摺87A都要加87B轉乘去取代...

同站轉乘搞到咁行你搵區議員算帳啦... ...
改提供88K與287X,286X，81，87B的次程免費BbI如何？當中286/7X允許連續轉249X

pch_yeung 發表於 2013-9-3 22:16

使乜連續轉乘呀，88K喺新城市/大圍鐵路站直接轉249X都得啦

284 發表於 2013-9-3 22:24

希望287X實施後
81C可以skip沙角大圍行快兩步
對馬鞍山廣大乘客簡直係功德無量

PS8851@182 發表於 2013-9-3 22:29

straysheep123 發表於 2013-9-3 22:30

原帖由 284 於 2013-9-3 22:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望287X實施後
81C可以skip沙角大圍行快兩步
對馬鞍山廣大乘客簡直係功德無量 前提係81C減班嘔返D入尖咀的QUOTA俾青沙系有線入到尖咀
否則去唔到尖咀冇人會放81C上沙田路......

284 發表於 2013-9-3 22:39

原帖由 PS8851@182 於 2013-9-3 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙角大圍尖咀客呢?

281B升級全日代替就最好
冇既話 非繁可以287X出佐敦轉乘

PS8851@182 發表於 2013-9-3 22:48

petcity 發表於 2013-9-3 22:55

PS8851@182 發表於 2013-9-3 23:19

ryulky 發表於 2013-9-3 23:57

81C同281B點攪都好, 都要有條全日線俾富豪至大圍出尖咀
搭得巴士出尖咀就係唔想轉車
強推轉乘只會送客俾港鐵,自掘墳墓

講番287X
連翔道、佐敦道經常塞到震...係咪慳到時間真係睇彩數
頁: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: 九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件)