ccchhhuuunnn
發表於 2013-9-17 12:52
原帖由 053h4 於 2013-9-17 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴無減少, 據其他人講編左d 收車字軌, 有人就開ma
咁表面無減車, 實際就減左咁lor
好似278x咁, 明明佢自己覺得過剩, 咁咪把資源調去277x, 但而家咁玩收車, 又或有人先開
資源都未用到盡, 留著條資源過剩的路線, ...
所以咪話九巴借quota之名做數
-10+10=0? 做係咁做比你睇
實際就:Q
就算唔講收車, 某線全日車變另外一條線繁時行半轉, 已經夠cut cost, 但佢又會話自己一換一喎
維維仁
發表於 2013-9-17 12:57
我覺得373A都唔錯
一程車過到海真係幾方便~
bbtong
發表於 2013-9-17 14:30
點解只罵民建聯? 其他民主黨派無份投票贊成呀?
原帖由 GM 於 2013-9-16 21:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130916/18425012
唔怪得知TD咁積極推動路線重組:@
上繁仲可以懶話塞車回車有問題
下午六點已經成日飛彩虹
仲有得賴!?:@
粉嶺居民齊齊打爆佢個CALL CENTRE
民建聯:成千 ...
張偉沖
發表於 2013-9-17 15:12
原帖由 JF1261 於 2013-9-16 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A 全日左又點呀?
港島總站有問題, 成日脫班
同埋又唔經購物熱點, 非繁時需求跟本唔高
寧願搭返279X 轉968/ MTR 轉104/ 全程MTR, 好過企係港島等無定向班次
唔講373A, 講返原有果d 線
277X 縮短左去藍田, 班次 ...
你無左70X, 但換來更快的277E, 咁又點計?
無錯, 它唔係全日, 但至少做到客流最多的時間, 如果真係有需求 (九巴講到明三個月後會檢討),
277E 全日又有何難?
非繁需求唔高, TD就唔會全日373A 啦,
人地運吉有晒數據囉.
北區人有全日過海線咁都唔心足, 難為人地青衣條948...:L
人地青衣爭948 全日爭左咁多年,
到宜家TD 只係施捨式延長服務時間到晚上九點,
遲D 雖則延長服務時間到去晚上十二點, 但係星期六日一樣無得回程,
北區人已經幸福過青衣人好多.
張偉沖
發表於 2013-9-17 15:17
原帖由 Neutroginger 於 2013-9-17 03:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果條373A 真係開黎都唔知為乜
係粉嶺上車要搭足一個鐘先出到西隧, 唔好玩啦大佬
除左佢有位坐之外, 我諗唔到有咩好處
依家執到D 線亂哂, 唔好話D 客唔識搭車, 就算自己伙記都攪唔掂
277X 左order 右order, 跟住塞下 ...
307 咪又係大埔中心總站上車一個鐘先到中上環,
但係宜家307 非繁加密到二十分鐘一班, 比起當初三十分鐘一班的年代密左啦喎,
307 班客咪又係咁儲返來.:lol
373A 粉嶺出港碼一個鐘車程,
比起駁腳加東鐵再加紅隧巴,
373A 車程根本非常有競爭力, 上水上車絕對有機會快過鐵路,
一程過唔駛轉已經可以吸到客,
咁多的好處你都看唔見?:L
張偉沖
發表於 2013-9-17 15:21
原帖由 維維仁 於 2013-9-17 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得373A都唔錯
一程車過到海真係幾方便~
無錯,
人地條948 爭左全日多年都無功而還,
北區只要死一條70X 就可以換全日過海巴返來,
已經係好幸福, 青衣真係恨都恨唔到,
點解部份人仲身在福中不知福?:L
HE7921
發表於 2013-9-17 15:28
原帖由 張偉沖 於 2013-9-17 15:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無錯,
人地條948 爭左全日多年都無功而還,
北區只要死一條70X 就可以換全日過海巴返來,
已經係好幸福, 青衣真係恨都恨唔到,
點解部份人仲身在福中不知福?:L ...
因為青衣區仲未肯願意取消一條全日線俾948全日,除非運輸署增加配額(不過就算拎部E500載250-300人佢都可以當睇唔到,跟住話客量需求低唔批准加班)
ccchhhuuunnn
發表於 2013-9-17 15:40
原帖由 HE7921 於 2013-9-17 15:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為青衣區仲未肯願意取消一條全日線俾948全日,除非運輸署增加配額(不過就算拎部E500載250-300人佢都可以當睇唔到,跟住話客量需求低唔批准加班)
又係騙人的quota制
唔少取消全日線換返黎只係繁忙時間線或繁忙時間車
948有自己掛牌, 用返唔得咩? 唔駛在青衣區加車加quota喎?
莫非quota制只準全日換返全日/繁時, 繁時唔可以換全日?
053h4
發表於 2013-9-17 15:47
ccchhhuuunnn
發表於 2013-9-17 16:51
原帖由 053h4 於 2013-9-17 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
948唔係話拉長服務時間咩, 咁同全日都只係一步之差, 夠客就可以全日啦(當然, 平日日間唔開都問題不大, 我相信唔夠客)
其實非繁忙時間點為之夠客??
好多線(包括一啲線王), 非繁忙時間都唔多人......