九巴：下一目標是元朗天水圍以及大埔沙田等地區，希望整合重疊及乘客較少的路線，加快車程。
可能是想一年內搞4個區呢
:lol
話時話，大埔區賺蝕都有幾條線王:lol 原帖由 adv_106 於 2013-9-22 01:58 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田重點CUT資源的部分如無意外會落在85系和一堆九龍塘M線身上。
至於開新線，我只是覺得將沙山上版本有些機會
其實沙田出東九的80X,89B都應該執執佢，如果沙田圍及新翠的人口同洪水橋及藍地係差不多的話，呢2條線真係 ...
沙田的蝕錢線仲有很多
86系、87A/B
回復 21# 的帖子
蝕錢王:74a賺錢王:74x? 原帖由 GM 於 2013-9-22 02:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田的蝕錢線仲有很多
86系、87A/B
呢幾條線唔係無客，只是收費過低導致蝕錢:) 原帖由 KG6068 於 2013-9-22 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門搞掂左轉車站同埋 幫66 / 263M 埋單
係咪無咩大動作要做 :o 其實屯門當佢做左都得，佢唔想做既66/263M都已經cut得
而有d區例如西貢本身聽返黎話出年都未必會搞，一係打尖
但睇九巴依家最新既言論，話唔埋佢儲齊彈藥，預備一次過搞晒所有區議會:lol m原帖由 adv_106 於 2013-9-22 02:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢幾條線唔係無客，只是收費過低導致蝕錢:)
好似收到86咁就死都話唔蝕:lol
宜家低於6.5全程既沙田出市區缐好似餘下281M 同80M 原帖由 avianwind 於 2013-9-22 01:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴：下一目標是元朗天水圍以及大埔沙田等地區，希望整合重疊及乘客較少的路線，加快車程。
可能是想一年內搞4個區呢
:lol
大埔區最怕係縮晒D線去大埔中心總站，然後利用71K轉乘算數:Q
北區搞到咁衰，見過鬼都怕黑 原帖由 adv_106 於 2013-9-22 01:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70K,70X,73,73A,76K,77K都係公認蝕錢線，重點開刀都正常既
元朗果邊68X,268C,269C都係大賺線，69X係唔駛點蝕，最多和265B重組和拉長路線，九巴不敢在這幾條線上亂CUT資源，
不過68A,68E,264M,265M,269M呢幾條就無甘好彩啦 ...
268C/269C 呢 D 可以同鐵路抗衡 o既線佢點會無啦啦搞,
除非佢真係想搵舊磚 dup 自己隻腳 ~
根本有部份路線係預左唔會大搞,
好似新界 <> 東九龍, 城隧等等 ~ 北區已經搞到一鑊粥啦~
仲想出年搞掂佢?:lol 無心做就交牌啦，重鬼重馬咩
(其實見到北區搞成咁而佢仲想硬推，真係好想爆粗)