論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴 34 調整班次及延長尾車時間

kay 發表於 2013-9-23 20:07

九巴幾時會用長途跨區線做晒區內線所有功能?
呢d線咁搞落去只會死路一條

當然，既然開幾多班次都係無得賺，將班客拱手相讓比其他交通工具，自己剩係做自己認為有錢賺既線，蝕既全部開底線班次，可能係九巴唯一出路

FD5410 發表於 2013-9-23 21:14

原帖由 JU2541 於 2013-9-23 19:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


依家都開緊 18...
其實 34 個新班次比我想像中已經算唔錯
起碼開到夜晚八點幾都仲係 15
朝早夾夾埋埋堆柯打車加班車, 我相信唔使 15 分先一班
總好過 33A 最密 12 俾佢拉到全日 20 咁滯...

petcity 發表於 2013-9-23 22:32

manlok 發表於 2013-9-23 22:45

當年34由雞車轉AM係加多左一倍車去行,話班次會加密一倍
點知原來搞左十幾年係一個鄭子誠式大陰謀,最後結果就係雞車一比一換左d AVC番黎,班次照舊,價格狂加...
可以比番d雞車我嗎?

238X 發表於 2013-9-23 22:46

回復 13# 的帖子

唔係想寸你，
而係人哋又真係會擺到明話唔做、取消。
796B 已經係好例子；692 亦只係過唔到而已。

而家我只係批評客觀事實，唔係要同新城比較。
我覺得你喺度扯開話題。

講到尾，如果九巴覺得葵涌邨係豬頭骨，
咁佢大可以同運輸署同埋街工講數，搵人頂咗佢。

當然，好似葵盛 89 系小巴呢啲
出車率唔知有無 50% 嘅公司就咪搞。

FD5410 發表於 2013-9-23 22:56

原帖由 238X 於 2013-9-23 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係想寸你，
而係人哋又真係會擺到明話唔做、取消。
796B 已經係好例子；692 亦只係過唔到而已。

而家我只係批評客觀事實，唔係要同新城比較。
我覺得你喺度扯開話題。

講到尾，如果九巴覺得葵涌邨係豬頭骨，
咁佢大可以同 ...
九巴一樣有線係擺到明話唔做
近期 70X, 82M 已經係好例子

新城亦有一堆線開三四個字一班, 薄扶林堆線已經係好例子
咁不如話如果新城覺得薄扶林係豬頭骨
除左37A/B, 90B, 970/X 之外, 全部又攞出黎競投啦

香港巴士市場唔易做, 我係商家既話買百佳唔好 ?
仲攞舊錢出黎買起一間蝕錢既公司 ?
九巴肯摺都要睇下有冇人肯接先得架:L

238X 發表於 2013-9-23 22:58

原帖由 FD5410 於 23/9/2013 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴肯摺都要睇下有冇人肯接先得架

同一時候又唔係好覺啲小巴話自己做唔住，
通常都係無車可調嗌救命居多 :L

GU9338 發表於 2013-9-23 23:11

原帖由 238X 於 2013-9-23 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


同一時候又唔係好覺啲小巴話自己做唔住，
通常都係無車可調嗌救命居多 :L 年前既 10A 10M 應該係例子吧 ...
最後要新巴執爛攤子

on11358 發表於 2013-9-24 00:16

原帖由 GU9338 於 2013-9-23 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
年前既 10A 10M 應該係例子吧 ...
最後要新巴執爛攤子
之前叫21K，而家變左12S都係一樣。

053h4 發表於 2013-9-24 00:22

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