邊個工會咁多意見？係咪中資工會？
前線巴士員工獲得晉升機會，工會竟然反對？究竟佢地係支持工友定係出賣工友？
仲有，我又想問吓工X會旗下司機會員，有幾多位有會計師牌？
呢個狀元認真唔簡單
我覺得有幾方向可以睇
一係佢唔係純粹為渣巴士而入九巴
一係渣巴士覺得同想象中出入大先會轉另一D崗位(最壞睇法)
一係九巴當佢係個trainee，本身唔預佢渣得耐
原帖由 ctb234 於 2013-10-31 05:35 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以佢既資歷,絕對升任有餘.
但到實際做嘅時候，學歷高唔一定等於勝任，
反而公司嘅人事同工作文化先係重點。
有時學歷比其他做同級職位嘅同事高可能樹大招風，
而且上位太快仲可能引嚟更多問題(如果無後台就更明顯)
隨時要面臨更多人事上嘅問題同其他勢力嘅暗箭。
之前讀書學嚟嘅要預咗好多會用唔著，而且開頭無經驗，
就更加要靠工作時不斷吸收經驗，
不斷了解實況去應付唔同問題同人事，工作同讀書係兩回事。
如果大多數人同你文化背景等差不多，就會好做好多，
想做長就一定要跟隨同事嘅文化去做事，
人hea你都要差唔多，唔好太明顯，只想改變的話就會好大鑊。
簡單講，都係睇人夾人同公司，唔夾就無好嘢。
希望佢會工作順利同新post嘅人事會夾到
係我角度, 佢唔係"升上去", 而係"轉工"
如果佢無做過車長,
直接入路線策劃應該無人嘈
只不過有人覺得佢係車長升上去先葡萄姐;P
原帖由 kay 於 2013-10-31 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個狀元認真唔簡單
我覺得有幾方向可以睇
一係佢唔係純粹為渣巴士而入九巴
一係渣巴士覺得同想象中出入大先會轉另一D崗位(最壞睇法)
一係九巴當佢係個trainee，本身唔預佢渣得耐 ... “九巴當佢係個trainee，本身唔預佢渣得耐”呢個最似，因為狀元無可能做呢D位
原帖由 1181 於 2013-10-31 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果有巴士迷加入路線策劃, 起碼唔會剩係掛住何達文式度縮
會嘗試plan多啲切合需求又便捷既線
如果配合到施將軍大執巴士線, 未嘗唔係好事喎
做耐左先知咩事
原帖由 kay 於 2013-10-31 07:40 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個狀元認真唔簡單
我覺得有幾方向可以睇
一係佢唔係純粹為渣巴士而入九巴
一係渣巴士覺得同想象中出入大先會轉另一D崗位(最壞睇法)
一係九巴當佢係個trainee，本身唔預佢渣得耐 ...
我覺得可能當初真係為興趣，九巴請得佢因為係不可多得既宣傳機會，大家心知佢可能渣巴士渣過世，總有一日轉回寫字樓。
[ 本帖最後由 PatPatLeo 於 2013-10-31 22:02 編輯 ]
本版有"一籃子"路線建議"抄考",難處係要tum運吉同區議會buy 你的意見之嘛!:lol