3ASV174 發表於 2013-11-8 13:16

原帖由 MZ3101 於 2013-11-8 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

依家坑口除左地鐵,係冇任何合理替代服務
而且唔係講全日,只係講繁時都搞到咁
睇嚟真係要搵間滅蟲公司,去運吉幫班官個腦滅蟲

同埋唔該版友 lrt505 咪再貓哭老鼠 ... 要怪就怪點解咁多人都以為係尚德多人用巴士過海而坑口無,
其實我一直都話如果當日 692 係尚德開經坑口過海,多客既就會係坑口,事實就係邊個做頭站,邊個都唔鍾意搭巴士兜人地o個度。但要兩邊都直出,根本無可能,除非 692P 班次減半,調景嶺尚德兩班,坑口兩班,咁就有可能。

至於 690 坑口特車,其實預左唔會有,
就算有,將來最多拉返 692P 過去坑口,都唔會郁 690。
一來 690 其實資源都好緊張,九巴拎左架車柯打 601,只靠 1A 柯打之餘仲要 690-01 用 83 分鐘跑完一單去中環再私返康盛開下一單,
城巴亦要在對岸搵車私過黎柯打先夠。
690/690P 朝早最繁忙時間都要企,相比 692/692P 未坐滿,要 690 供車出去講唔通,但無左 692 卻要另外搵車做特車,巴士公司都肯定唔想。

二來時段問題,690 同 692 剛好調轉,690 係 0745 轉城巴時段,692 卻係 0755 轉九巴時段,
692P 多客既班次都落入 690 城巴時段,但原本 692P 呢o的班次係九巴,如果開 690 坑口特車,正路要跟 690 時段,九巴就只可以食少客班車。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2013-11-8 13:17 編輯 ]

LB8236 發表於 2013-11-8 14:02

回復 14# 的帖子

621 全日你又想佢加價ga la! 到時又做692 翻版。:L

JX9097 發表於 2013-11-8 14:19

原帖由 Phoenix 於 2013-11-8 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實怡心園同消防局在繁時都有若干客坐$5.7的694返調景嶺

寶林段最理想就係跟798+N691走法上山
若果消防局真係有需求
可以考慮喺寶康路寶翠公園加站(反正車流量咁低)
又或者好似690咁入一入欣景路加個站再出番去寶林北路

P.S.個人prefer路線一

JX9097 發表於 2013-11-8 14:21

原帖由 MZ3101 於 2013-11-8 12:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
說好的 690 坑口特車呢?
據有做開 692P 嘅車長朋友所講,692P 每班依家都係調景嶺上唔夠 5 個
692 呢,坑口全部站加埋都有三十人

調景嶺搭地鐵,橫睇掂睇都易上過坑口
692P 調景嶺又少人過坑口搭 692 嘅人
點解調景嶺仲可 ...

坑口特車?
不如將692P資源重整好過啦
一係將佢改到好似798咁行

若果尚德反對咪一人一半囉
調景嶺+尚德兩班車,坑口兩班車
各自尾站出九龍唔使兜
到時邊一邊養得起條線就留嗰邊,咁就唔使煩

AD118 發表於 2013-11-8 14:25

唔好咁快開心住,有可能臨門達Q
事關11月21,西貢區議會有交通會議,有可能會傾692取消問題
過到關30號開心都未遲

AD118 發表於 2013-11-8 14:28

原帖由 lrt505 於 2013-11-8 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


十分感謝各位對藍田區過海巴士的關注。:'(

無可否認,有一客量低的藍田過海巴士取消,固然會令本人有所不滿
然而,我不滿的是藍田的低客量過海巴士削減,而非692路線取消本身
若將軍澳居民認為去荃灣比去港島重要,我也尊 ...

望月光,等消夜, N691幫到你

lrt505 發表於 2013-11-8 14:31

690如果改為行走寶琳路往尚德,專門服務遠離港鐵站的屋邨,港島段再改為603走線,加密至7-20分鐘,可能大有出路。

再狂想一點的話,601與1A交換總站,601/619九龍方向不停藍田鐵路站,便可以保證690的客量(當然寶達邨居民會投訴貴車)。

p.s. 希望11月尾又會有將軍澳綫故障

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-11-8 14:34 編輯 ]

ANDY5520 發表於 2013-11-8 14:33

692開佐十幾年,蝕咗十幾年,終於要走....

而692P明知個站同港鐵個站錦近都重要望多3個月先傾取唔取消? 搬番坑口都叫做有條線替代692,如果唔係早D取消好過!

堆轉乘個人認為有用嘅得694,可以轉下2、2X呀~ 但係296M、798轉690真係多餘,有幾多個人會特登坐遊花園嘅區內線,同埋特登比10蚊再轉車?

另外621係比麗港城多個選擇姐,全日? 無可能. 而且地鐵站又近:loveliness:

3AV53 發表於 2013-11-8 14:33

原帖由 AD118 於 2013-11-8 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好咁快開心住,有可能臨門達Q
事關11月21,西貢區議會有交通會議,有可能會傾692取消問題
過到關30號開心都未遲 運吉咁樣出得通告,同行政指令都冇乜分別,基本上班議員訓馬路都唔會有彎轉。

lrt505 發表於 2013-11-8 14:37

原帖由 ANDY5520 於 2013-11-8 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692開佐十幾年,蝕咗十幾年,終於要走....

而692P明知個站同港鐵個站錦近都重要望多3個月先傾取唔取消? 搬番坑口都叫做有條線替代692,如果唔係早D取消好過!

堆轉乘個人認為有用嘅得694,可以轉下2、2X呀~ 但係296M、7 ...

中環 → 麗港城:
621:$10.50,約50分鐘
MTR:$12.80(往油塘) + $2.70(接駁小巴) = $15.50,約45-55分鐘

港鐵沒有時間優勢及免費接駁服務,因此乘搭621會較化算。當然,如果是藍田站上蓋,就會免去$2.70那一條數。
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