根本85C,85S,85X都冇乜客
85S根本可以cut班，客量只有71%
85X應該繁時12/15，非繁20，假日唔駛開 今朝所見
85C E400個班坐左5 6 成倒
今日班85S如呢張相所示
http://i804.photobucket.com/albums/yy329/chun8283/DSCN3817.jpg
至於85X
我假日見平時下晝同埋夜晚9-10點係黃大仙見番馬鞍山都坐滿甚至企人
唔覺有削減假日服務既需要:o 85C兩班得個79人，一班得30%
85S得71%客，大約93客，坐滿咋
回復 62# 的帖子
坐滿仲想點;P一個馬鞍山同第一城 都養唔起一條85X???:o
冇乜客就cut?????
咁85B,85A,85 應該走先(85難講d)
71%好低???
85S開耀安 唔經第一城都有71%都唔差 如果取消
85X未到第一城就頂左閘啦(現家有時係第一城都飛站)
數據唔代表一切 你懂不懂有圖有真相?????;P 原帖由 杜比 於 24/12/2013 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85C兩班得個79人，一班得30%
85S得71%客，大約93客，坐滿咋
閣下係咪睇咗巴典就以為佢反映全部事實？ 原帖由 238X 於 24/12/2013 22:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
閣下係咪睇咗巴典就以為佢反映全部事實？
D data 既 source 係來自 RDP，似乎賴落只係負責 quote 數據既巴典度似乎有欠公允 ..
只係可以講句，RDP D 數據試過係與實際情況完全相反 ( 都唔記得係邊條 )，唔好以為政府／巴士公司既資料係 100% 不容置辯既權威 .. 原帖由 GU9338 於 2013-12-22 10:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85X-S05 > 11 ; 85X-S04 成個字軌轉廠 ( 即係 86-6,7 咁樣)
不過新師傅表下有幾架車全日唔駛做 85X / 行得一兩轉 , 同呃人分別唔大 :lol 原S4部掛牌冇俾人, 俾人果部只係來左沙廠短短一星期, 一野順水推舟走埋:handshake 客量低於85%的線可考慮調整班次
85C一定低於，2班加埋都係得79人
85X勉強達標，82%，可以維持繁忙時間12分一班85S一班都只是坐滿，有加班需求嗎？
[ 本帖最後由 杜比 於 2013-12-25 07:17 編輯 ] 原帖由 杜比 於 2013-12-25 07:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
客量低於85%的線可考慮調整班次
85C一定低於，2班加埋都係得79人
85X勉強達標，82%，可以維持繁忙時間12分一班85S一班都只是坐滿，有加班需求嗎？ 嘩
80 , 273A , 277X 統統唔過 85%
咁係咪全部調整班次 ? 所以273A,277X係北區重組cut左車 年份網話85X星期六起其中一個字軌(3AD)改為荔廠派車。