da54
發表於 2014-1-14 17:21
城巴海報及通告
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/690_2_package_cn.pdf
城巴乳豬紙
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/690_2_package_ri.pdf
k_depot_tko
發表於 2014-1-14 19:48
張豬紙難睇到呢 ....:L
lsc04d11
發表於 2014-1-14 20:39
原帖由 k_depot_tko 於 14-1-2014 07:48 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
張豬紙難睇到呢 ....:L
都唔明690/690P港島區路線差咁遠,再加690拆為兩條行車路線,都仲要擺埋一齊?
城巴駛唔駛咁樣?
619/619P/619X又係咁……
不過呢張應該唔夠6,14,95等恐怖
kay
發表於 2014-1-14 20:44
原帖由 lsc04d11 於 2014-1-14 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔明690/690P港島區路線差咁遠,再加690拆為兩條行車路線,都仲要擺埋一齊?
城巴駛唔駛咁樣?
619/619P/619X又係咁……
不過呢張應該唔夠6,14,95等恐怖 ... 將軍澳出發多數都睇九巴豬紙啦:lol
新城個類有時真係要花好多時間閱讀,但問題係好多客見有no.就走去等車
日光日白都有人等N車個陣,就知豬紙寫幾多野,寫到幾清楚都無用,剩係睇目的地,唔睇服務時間既人大把..
hokachung
發表於 2014-1-14 21:12
原帖由 lsc04d11 於 2014-1-14 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔明690/690P港島區路線差咁遠,再加690拆為兩條行車路線,都仲要擺埋一齊?
城巴駛唔駛咁樣?
619/619P/619X又係咁……
不過呢張應該唔夠6,14,95等恐怖 ...
都係嗰句,城巴張路線圖整得幾肉酸都好,都唔會喺九龍/新界出街
所以都係睇九巴有幾多成功力,整張點嘅路線圖出黎
neosan
發表於 2014-1-14 21:27
690P唔停浩明苑? 點解要突左出黎?
capricorn
發表於 2014-1-14 21:29
將軒尼詩道嘅站同吿士打道嘅站分開寫會好好多
capricorn
發表於 2014-1-14 21:32
原帖由 neosan 於 2014-1-14 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
690P唔停浩明苑? 點解要突左出黎? P車的確不停浩明苑的
GA6072
發表於 2014-1-15 00:14
原帖由 da54 於 2014-1-14 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴海報及通告
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/690_2_package_cn.pdf
城巴乳豬紙
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/690_2_package_ri.pdf
去程690/690P係港島站位算係齊
ML29
發表於 2014-1-15 00:27
雖則陰乾690動機明顯,調690去行內告士打道總算可以執到一批往銅鑼灣海旁、灣仔北的客,早上繁忙時間幫輕一下18/18P/619;
自從692取消後,619沒有加班,2還要減了班,早繁變相少了幾班海皮車,使619逼上加逼。
利申:每早坐619上班的北角人
[ 本帖最後由 ML29 於 2014-1-15 00:30 編輯 ]