你諗下當一條巴士線由調景嶺開出經過唐明街時，會令幾多個議員撲出黎？
在人多聲大蝦人少的議會環境，自然將南係特別受到照顧。
另一個原因係呢帶分左兩間巴士公司經營，
令到本來擺明車馬重疊既路線都無法整頓，同樣情況亦適 ...
無法整頓應該系DC阻撓吧...
新巴除了798,移加根本條條都唔想做,九巴又系,除296A外其他都系唔想做...
清水灣康城搞黎搞去咪又系想殺短途線...
797M+796S?你估佢想？佢最好796x入埋工業區,跟著797M,796S全部bye bye...
C線佢唔縮去MK變循環已經好好... 原帖由 張偉沖 於 2014-1-24 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留692 即係無將荃, 即係同觀塘山十多萬居民為敵.:@ 重點係觀塘居民冇資格講呢句！ 原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-5 03:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重點係觀塘居民冇資格講呢句！
山下有條鐵, 同觀塘山鬥搶巴士資源, 知醜嗎?:L 原帖由 kuro 於 2014-2-5 13:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意，將荃經山上算係施捨啦
咩施捨?:@
將荃一定要上山, 將隧又塞, 觀塘道又塞,
唔通由得將荃放係山下, 觀塘山十多萬人又搭唔到先係合理?
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呢條叫將荃線,唔係觀荃線,無人話一定要比觀塘山人搭 原帖由 張偉沖 於 2014-2-5 13:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif咩施捨?:@
將荃一定要上山, 將隧又塞, 觀塘道又塞,
唔通由得將荃放係山下, 觀塘山十多萬人又搭唔到先係合理? 紅隧夠塞，洗唔洗叫哂1字頭既線改行西隧？
唔通想令到山下吉車遊街浪費資源，定係想條線好似70x漫遊北區最後要摺咁先叫合理？ 似乎將荃都仲系好熱門的討論話題wor...
我咁體啦...行山已經系最多客的時段內，用最快的方法行(咩將隧觀塘道呢d就等趕客吧)...
將軍澳，路唔生性，沒得講，中九龍幹線/藍田隧道果餅野起好之後就有快路...
同埋呢...將荃同之前將沙線(不是現在這條798，是老九行山版本來的)一樣，咁行其實官方都系有心想搞95... 原帖由 GW5878 於 2014-2-5 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅隧夠塞，洗唔洗叫哂1字頭既線改行西隧？
唔通想令到山下吉車遊街浪費資源，定係想條線好似70x漫遊北區最後要摺咁先叫合理？ 70x 根本就唔係少客而要取消，70x 根本又係另一條客量同 798 同級但成人俾人屈無客既路線，
就算今時今日 277E 同 277P 客量都唔可以同到 70X 比較，而取消 70X 換來一樣咁兜但客量仲衰過 692 既 373A 全日就更加得啖笑。 原帖由 GW5878 於 2014-2-5 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅隧夠塞，洗唔洗叫哂1字頭既線改行西隧？
唔通想令到山下吉車遊街浪費資源，定係想條線好似70x漫遊北區最後要摺咁先叫合理？
山下搭將荃係最方便, 班客點兜都會搭.:lol