lsc04d11 發表於 2014-2-10 20:36

今朝經過將軍澳廣場站,仍然有人「呆等」796C。我反而想知,如果佛教志蓮小學及將軍澳廣場站冇報站講已改往清水灣半島,乘客咪……?

我最好奇係那些清水灣半島搭去將軍澳站/調景嶺站既乘客係咪會識改搭其他路線(或它建議的797M線),或是只會死死地氣俾多D錢搭796C?

原帖由 FBI2 於 6-2-2014 09:22 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


似乎樓主唔係住清半.
清半有幾多人搭796S去調景嶺?
另外,清半走後門行去將軍澳站,都好近.再唔係,仲可以坐796X.
http://www.youtube.com/watch?v=gzaZ5kC0BbE
(796S清水灣半島開出,將軍澳站落客片段)

如果俾得錢坐796X,都俾得錢坐796C啦(多四毫子)
睇黎唔知情況O個個係你……如果條796S冇清水灣半島-->調景嶺/將軍澳站既客,只做觀塘客,更早就應該死了……


將軍澳站非官方小變動︰
以前將軍澳站開出的796X,開出後兜完將軍澳廣場及寶盈花園,轉番入唐俊街時,大部分司機不會直行,反而轉入PTI,再轉右唐德街,咁既情況下通常等燈會快D,宜家796S O個行變左總站,相信那些司機也不會轉入PTI了……(雖然可以行796C O個行,但好易被796X乘客見到,而有所誤會可以上車,或者引人投訴)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-2-10 20:40 編輯 ]

ctb8107 發表於 2014-2-11 01:28

原帖由 ~~Knysna~~ 於 2014-2-10 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
796c更新左v2版豬紙,蘇屋方向取消左 $3.4 分段

228114
又話收費維持不變,即係點 ?:L
而且仲隱藏左796C(清半方向)轉796S(往將軍澳站)減$1呢個無聊轉乘。

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2014-2-11 01:37 編輯 ]

053h4 發表於 2014-2-11 08:51

GW5878 發表於 2014-2-11 11:00

298E要$4.9去坑口
mtr要$6由康城去觀塘

新巴$4.6就可以由工業邨去觀塘,真係做爛個市
不如797m直出觀塘取消796s喇:lol

FBI2 發表於 2014-2-11 14:43

老實說,他日796S取消,也不會考慮797M延長,或者是796C入觀塘,調景嶺或將南來往觀塘完全由港鐵包辦.

FBI2 發表於 2014-2-11 14:45

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-10 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝經過將軍澳廣場站,仍然有人「呆等」796C。我反而想知,如果佛教志蓮小學及將軍澳廣場站冇報站講已改往清水灣半島,乘客咪……?

我最好奇係那些清水灣半島搭去將軍澳站/調景嶺站既乘客係咪會識改搭其他路線(或它建議的 ...

796S由清半去將站/調站一班車有幾多人? 總收入買一盒超薄裝杜杜都唔夠.

GW5878 發表於 2014-2-11 15:26

原帖由 FBI2 於 2014-2-11 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實說,他日796S取消,也不會考慮797M延長,或者是796C入觀塘,調景嶺或將南來往觀塘完全由港鐵包辦. 我意思係797m清半後上將隧,以工業邨方便程度論,收$7都客似雲來,不過可能只係兩味生存到

lsc04d11 發表於 2014-2-11 19:57

原帖由 FBI2 於 11-2-2014 02:45 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


796S由清半去將站/調站一班車有幾多人? 總收入買一盒超薄裝杜杜都唔夠.

唔明,你係咪想quote我段片url後面既comment

係……去調景嶺站/將軍澳站收既錢可能唔夠買一盒杜杜,但計埋去觀塘既乘客,相信都係勉強買到。我相信比例上,調景嶺站或將軍澳站落車的乘客已屬不少了……

我個人都傾向796s取消,797M延長至觀塘,或︰

將796X往日出康城方向,增設將軍澳工業邨沿途車站,設分段收費。
然後日出康城開出路線不變,增設下車分段收費。796X(往日出康城)-->796X(調景嶺站前下車),總收費4.6就可。
呢D同線轉乘在新巴702, 城巴7,76,6,6A,6X,260也有……
咁就796S同797M都可以取消,康城(環保大道)乘客又可以用呢個方法搭車出尖沙咀,唔使朝早班次咁樣玩。
(呢個方法,最好796C都延長少少入康城,咁就可以兩條線都可轉)

將軍澳工業邨乘客駁鐵?康城站吧!如果係要去將軍澳站/調景嶺站(前797M總站),都可以,而班次不會比現797M疏。(當然,你亦可乘九巴298E)
又可以善用796X線在將軍澳站下了大半乘客的空位,做多批乘客。
(當然,繁忙時間的安排要細諗,而過了工業邨「辦公時間」的話,可改由環角路迴旋處返總站便可)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-2-11 20:03 編輯 ]

alan2011super3 發表於 2014-2-11 20:23

在海外不知
想問縮班改道後的796S主力用甚麼車?
是否多數一dent一Dart?
平日仲有冇那架上午行796S下午過796X的車?

另外,796C清半牌係
"清半>經調景嶺>清半>經將軍澳>清半"還是"清半>經尚德>清半"定抑或其他?

s031096 發表於 2014-2-11 20:38

今日見1538到彩明班796S到站前得車長
停完坐滿架#1638下層,上層冇人:L
頁: 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29
查看完整版本: 2月9日: 796C改為蘇屋至清水灣半島,796S縮短到將軍澳站