lsc04d11 發表於 2014-2-6 11:44

今日將軍澳站見,只有此通告,冇提任何分段及轉乘(796S一樣)

回180,轉66X冇優惠。66取消後應享用新增的234X轉乘66M或60M,去埋尖咀都得。

eric278 發表於 2014-2-6 12:20

運輸署通告:
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_36990.html
通告無提796P繞經環澳路、環保大道(日出康城領都、首都)

另796S新豬紙已出
但假日00:00-01:00開35分鐘一班(尾車估計應與平日看齊,即01:10),應是手民之誤
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1798629_691683764186787_152183241_n.jpg

[ 本帖最後由 eric278 於 2014-2-6 15:15 編輯 ]

HT408 發表於 2014-2-6 12:53

原帖由 eric278 於 2014-2-6 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
運輸署通告:
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_36990.html
通告無提796P繞經環澳路、環保大道(日出康城領都、首都)

796C往將軍澳同796X都冇提

avianwind 發表於 2014-2-6 12:56

原帖由 ctb8107 於 2014-2-6 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一時時啦,你未試過下繁返將軍澳方向九龍區站站都有人落既境況啫
其實都幾多人會搭796C九龍<>九龍,但係咪人人都會識嘟兩次就唔敢包。

好似260咁,平日都唔係好多客知自己有分段回贈。

但新巴796C個宣傳做得幾足,九龍各站都有poster放豬紙下面教人用分段。

早幾年還是在南昌站試過
那次下繁等左四、五個字都見唔到12A,於是唯有搭隔離坑的796C
富豪東方落車,包括本人大概都有十多二十人在九龍便落車

該次下層企滿人,有部分乘客在下車站前兩、三站已拍第二次
所以車長應該幾難分辨有沒有人是"偷雞"拍兩次

但是796C單是轉返出青山道都花左10-15分鐘....
如果只是出旺角/九龍城來說,怎樣也不夠無雙向分段296C快
當然,實際上長沙灣<->九龍中/東部 九巴有不少路線可以選擇

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-2-6 13:21 編輯 ]

3ASV174 發表於 2014-2-6 20:23

原帖由 avianwind 於 2014-2-6 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


早幾年還是在南昌站試過
那次下繁等左四、五個字都見唔到12A,於是唯有搭隔離坑的796C
富豪東方落車,包括本人大概都有十多二十人在九龍便落車

該次下層企滿人,有部分乘客在下車站前兩、三站已拍第二次
所以車長應該幾 ... 南昌站開車 10-15 分鐘轉得到出青山道,其實已經好快,
我試過最甘o個次,南昌站上車搭左 40 分鐘先轉入青山道,大南西街塞到嘔奶。
如果當初 796c 由興華街西直接右轉通州街再左轉東京街返上青山道,放棄蘇屋,咁新區理應會多返o的人肯上車,不過依家都返唔到轉頭了。

講返依家 796s,
繁忙時間攝多班車開 25 分,不如齊頭全日 30 無咁嬲,反正都係無人搭。

poohpter 發表於 2014-2-6 20:51

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-6 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日將軍澳站見,只有此通告,冇提任何分段及轉乘(796S一樣)

而直至今日中午時分,
796C新蒲崗至保安道(保熙苑)及青山道(永隆街)至新蒲崗段
都無任何通告知會乘客路線同時延長及縮短。:@
相關通告只見於保安道(長發街)起至東京街總站,
及東京街總站至青山道(昌華街)。:o
不過各站並不像110改路一樣會有「不停此站告示」,
指示乘客無796C之替代方法。;P

另外,青山道(過長發街口)新設之車站被站袋密封,
根本無人會知道新車站用途。:(


星期日改路到星期四下午先至出車站與網上通告,
填補青山道昌華街之長發街新站又包到實一實,
九龍中段無改動車站就連通告或新豬紙都無;
相反796P、796X就一早通知埋議員宣傳。
司馬昭之心,路人皆知……:victory:

lsc04d11 發表於 2014-2-6 20:53

好笑WO……平時蓋住上面就得,下面就大方公開俾人睇路線資料,最重要放埋張通告大大隻字寫生效日期就得啦!今次真係想封到密一密?

新城網已有豬紙︰
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/796CS_package_ri.pdf
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/796PX_package_ri.pdf

豬紙冇796C-->796S(往觀塘)WO……睇黎新巴張796S既通告叫人轉乘係想呃人一筆……$7.9+$4.6=$12.5
(原來係叫人搭797M轉796S,前往觀塘之清水灣半島乘客請前往環保大道分站上車……)
回程觀塘往清水灣半島卻有轉796C($3.4,將軍澳區內分段價)優惠,即第二程免費。

796C(往清水灣半島)-->796S(往將軍澳站),建議轉乘地點︰將軍澳廣場。
完全好荒謬,首先已無需轉乘往將軍澳站吧……要轉都係調景嶺站轉去寶邑路啦!將軍澳廣場仲轉796S?

而觀塘繞道後往九龍西新區,可乘796C轉702。(以前好似係咪只限$7.9收費才有免費轉乘?宜家就改為701才有此安排)

796C東京街往永隆街之優惠期有限的$3.4分段已取消,但往蘇屋方向,營盤街$3.4分段仍在。

原帖由 eric278 於 6-2-2014 12:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


另796S新豬紙已出
但假日00:00-01:00開35分鐘一班(尾車估計應與平日看齊,即01:10)
你講既問題,網上豬紙已更正

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-2-6 21:12 編輯 ]

GW5878 發表於 2014-2-6 21:08

不如叫796A重生好過,
796S當初因為清水灣半島先唔需要死,既然大靠山冇左,不如取消左去好過

反正796S現時都係調景嶺客為主,叫796A單做調景嶺客,
相同既用車(相信2月9日之後應該係兩部車行796S)起碼可以做密少少班次,都冇咁趕客
甚至可以再CUT一部,一車走天涯:lol

BTW,繁時25分鐘一班,係咪有來自唔知邊條線既打仗車行一兩轉??

[ 本帖最後由 GW5878 於 2014-2-6 21:11 編輯 ]

3ASV174 發表於 2014-2-6 21:12

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-6 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好笑WO……平時蓋住上面就得,下面就大方公開俾人睇路線資料,最重要放埋張通告大大隻字寫生效日期就得啦!今次真係想封到密一密?

新城網已有豬紙︰
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/796CS_package_ri.pdf
http://www.nws ... 796C 轉 796S 個轉乘係本身已經有,
反而轉 796X 就係新加,轉 694 就係因為本身 796S 轉 694 有 $3.5 轉乘優惠。

9018 發表於 2014-2-6 21:16

796C冇雙向分段去調景嶺:Q , 即係屈人用$7.9先去到原本$4.6的地方...
加個雙向分段真係咁難咩? 唔係要人係環保大道食半個鐘垃圾等797M:Q
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查看完整版本: 2月9日: 796C改為蘇屋至清水灣半島,796S縮短到將軍澳站