3asv6 發表於 2014-3-15 22:33

原帖由 卡達哥 於 2014-3-15 21:39 發表

是咁的,有好心人做左份沙田區域性重組轉乘影響分布,依家share比大家睇下,
大家就知邊區係大輸家啦

Part 1
https://dl.dropboxusercontent.com/u/77633437/%E5%8D%80%E5%9F%9F%E6%80%A7%E9%87%8D%E7%B5%84%E8%BD%89%E4%B9%98PART1.pdf

有條線叫83?請問有無多0的資料?
如果係打錯83係指邊條線?

唔通83就係美田-九龍塘站繁時線?!


4.286X/81S重組
81S取消,開辦美田往九龍塘(早上返學服務)

?!

[ 本帖最後由 3asv6 於 2014-3-16 00:20 編輯 ]

卡達哥 發表於 2014-3-15 22:38

原帖由 petcity 於 2014-3-15 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我會覺得叫人連輪椅坐小巴條友係咪更加應該去威記呢?
係唔係人講架?你渣慣私家車可能覺得搭巴士好可憐咁,
但需要者唔係要乞你俾架巴士佢,你要點建議執D線冇問題
但唔該講野運用下你個腦,咁講法,真係想知有冇人出聲 ...
呢單野如果響區議會講,我包保佢之後果日上報~

我認同有d線係要重組,但去到醫院線其實要好小心處理,
如果老人家見到號碼就等車,點知等左成日先知架車由全日變得番幾班,
復康巴士又貴又唔夠,你話點搞?

卡達哥 發表於 2014-3-15 22:41

原帖由 FBI2 於 2014-3-15 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


富安方面,87D係有需要飛富安和濱景提速. 至於40X和89D,可以再商量.
85K和86K係白痴既合併,我反對,但我支持40X飛源禾路.

沙田至觀塘拆得太多線,不明其所意. 至於其他線,我遲D細讀後再說.

仲有,從來叻人都唔會入巴 ...
大大條281A可以用/拆,我唔明佢點解建議281X兜埋小瀝源!
好老實,281X以現時路徑班次全日,拉埋上紅火或尖東,我信有得傾

rusf101001 發表於 2014-3-15 22:48

原帖由 卡達哥 於 2014-3-15 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
簡簡單單幾個重點:

1. 贊成280X,286C開線,加上一眾八幹新線,規模及效果令人期待

2. 其實九巴說明,巴士路線不經亞公角街只是節省4分鐘,但40X,87D,89D不經亞公角街,即是附近居民少了一半車輛數目服務,係極不公平

3. 88X一日三走線太跨張,沙田內取道亦太進取,非繁宜兜入沙乙博,取代80X非繁時間服務,並考慮學83X咁全日單向特快,增加吸引力;83X反而做番雙向總站,方便乘客

4. X49P邊個豬兜想出黎?縮骨之餘又唔夠膽唔做荃灣,不如將49X行北橋,抽佢4-5部車行248X,沙田市中心開,經現時49X走線到楊尾道尾後,取道德士古道天橋返沙田,全日十分鐘一班,包你搶到481A客!

5. 249X行番昂橋並不經美孚吧,否則249Y無乜存在價值,以上兩線應考慮與49X再分工

6. 281X及281B全日,送81C上路吧,大圍補個轉乘比佢吧。。。

7. 246X九龍區得兩個站,傻的嗎?拉到去葵芳做循環線,46X縮到荔景北吧!

8. 85K延長至錦英。。。不如你搭次我睇下點行先啦! ...
1. 極大機率通過
2. 40X源禾路都唔飛得,有客直落葵涌,貴1蚊小意思
3. 80X路線直接,但又有條89B:L
反而掉返轉睇,縮89B去彩虹/鑽石山
沙中線通車,80連顯徑都唔使兜,可以加返個站比新翠
6. +1
7. +1,其實兩邊總站都得,但葵芳鐵路站邊有位;P

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2014-3-15 22:50 編輯 ]

FBI2 發表於 2014-3-15 22:50

原帖由 happykeroro 於 2014-3-15 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都明重組路線
有部份路線犧牲在所難免

只係我覺得影響大既地區應該要有補償
而唔係叫人忍讓下就算數

人地穗禾火炭都未話要補償,唔通我地區外人就要求要補償?

happykeroro 發表於 2014-3-15 22:52

原帖由 FBI2 於 2014-3-15 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


人地穗禾火炭都未話要補償,唔通我地區外人就要求要補償?
咪有條280X係度, 成個青沙網絡可以用
無左80M, 280P根本唔係問題

反而81K到時有需要加返密少少就真

petcity 發表於 2014-3-15 23:10

av335 發表於 2014-3-15 23:21

原帖由 FBI2 於 2014-3-15 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
富安方面,87D係有需要飛富安和濱景提速


其實富安到沙田早繁後仲有81C行窩打老道的話
那就快手將281X行番太子旺角,正式叫將87D一拆二
那相信過到沙田區議會機會大增

238X 發表於 2014-3-15 23:23

原帖由 kmb71k 於 15/3/2014 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當初新巴要取消796B至有車開到798
你仲認為會有多餘車開到798支線嗎? :L

就算用取消796S來換取, 應該都唔夠車開:L

我頭先已經講緊用南港島線通車後 cut 出嚟啲南區車喇喎,
你好似完全睇唔到咁嘅!!!!?

238X 發表於 2014-3-15 23:31

原帖由 petcity 於 15/3/2014 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

真假都好,應該試水溫姐,而家政治生態兼呢個Plan
你敢拎去傾真係要好大勇氣,否則唔俾人掟上天花板
跌落地面來回數百次應該都未走得

其實咩叫「而家政治生態」都要釐清下先得。
頭先先至有人話啲衰嘅地方全部係針對「非土共」選區:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=828466&page=13#pid2941516
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