mckhgc 發表於 2014-3-19 02:08

原帖由 leolaw 於 2014-3-18 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個如果係試水溫post,
咁呢次試水溫應該可以讓新田圍網民換位思考過往穗禾苑的慘況.

一日280x未開, 一日未確定280x係穗禾苑至尖沙咀全日,
墊底既依然係穗禾苑...

呀用放大鏡CHECK過...樓上原來係好有技巧咁用 "公屋" 呢個字眼,
排除了穗禾苑...咁佢或者都岩ge, 新田圍又真係唔太理想既.



點解只講公屋?因為選擇居所時,有責任於入住前先了解居所既環境、交通及各項配套設施,滿意至選擇入住,唔滿意就應該揀第二度,唔係又要揀呢度住又要嘈呢度乜乜物物唔好,
例如好似某偽豪宅住戶咁,人地「火車」o係度成百年,佢近幾年搬黎就投訴「火車」嘈,就絕對係冇品缺德不負責任(慘在龜龜真係賠佢癲,真係想知如果該地係公/居屋,龜龜又會點....,再睇埋上面講市中心o個兩幢私樓大帝,香港有錢真係惡晒)

不過以上情況不適用於公屋。


公屋既分配絕不公平,選擇權不在居民手中,只能聽天/房署由命,房署畀到你,你只可以揀接受定拒絕,拒絕機會亦只有兩次,第三次拒絕,就得重新輪候動輒十年八年,故一旦被派孤島公屋,即使入住前已知交通不便,但亦很難拒絕。

更差既係,不論交通是否方便,係四通八達幾十條巴士線兼港鐵上蓋、定係連82K咁既垃圾之王都會變成寶既孤島;無敵海景、定係焚化爐堆填區火葬場大酒店景;樓下包羅萬有大型商場連日資百貨、定係只有一堆老人院同貨倉......只要係房署字典下既同一區,租金都係相同,極度唔公平。

當然,以上種種,可以一句「冇本事買樓就唔好咁多聲氣」KO既。


講返正題,穗禾苑係墊底係好差,我亦承認政府o係咁既豪宅地段起資助房屋係有問題,不過穗禾苑唔係公屋,尤其一早已可自由買賣,同私樓無異,
居民有選擇權,選擇住呢度即係接受,冇得怨,唔接受的話,絕對應該亦有權選擇其他地方,否則同投訴「火車」嘈音班冇品中產冇分別。

再講,同交通方便既沙田居屋相比,穗禾苑樓價/租金是否較平?
若是,係自己貪平,$100 3310同 $6000 iphone5s畀你揀,你自己揀前者,有乜好怨?
若否,係自己傻豬,一部3310 同iphone5s同價,你自己揀前者,有乜好怨?

但公屋既情況,就係3310 同iphone5s冇得你揀,由商戶決定畀邊部你,仲要兩部同價!

對於閣下87的構思,個人不予致評,只係要講87B實在冇理由削到只到顯徑。

去深水埔,顯徑有286X,新田圍86又削87B又削????

去旺角去大角咀(奧運站),顯徑預期2018年有港鐵沙中線,港鐵轉車一次就得,新田圍永遠孤島,87B不削顯徑反削新田圍????

反而港鐵沙中線通車後,87B應該取消兜顯徑(仲有80,85B都係,85B直情可以安心上路),又或索性成條線取消,87A/287X或81C/281B依82K式繞新田圍,或依85A式曾大屋上獅隧公路增停新田圍就較合理,
畢竟去油尖旺,山腳又87A/287X,又81C/281B,又港鐵(預期2018年免轉車直到尖東西九),山上乜都冇,係咪富者越富貧者越貧得太過份?而且新田圍冇燈位,唔會用太多時間
(反而兜多多燈位既顯徑同沙角內街,就從來冇人異議)

[ 本帖最後由 mckhgc 於 2014-3-19 03:03 編輯 ]

Snoopy@FB8617 發表於 2014-3-19 02:31

回復 230#,231# 的帖子

即係咁
有時D野係在於多客定唔多客
可解四美可以直爆一條線上青沙
但新田圍點都唔會有?
為左一個新田圍要開山爆石
全世界停多個站
除非新田圍人口多幾倍就有力水咁玩啦

若果條82A有一定程度既密度兼有轉乘的話
比較起而家一係慢慢行上去公路或者慢慢等兼兜來得方便

當然,我明白新田圍既服務算差
不過同樣要考慮新田圍咩市場先得
連領匯都冇力執得起
總係有佢既原因既

petcity 發表於 2014-3-19 11:06

busnrail_fans 發表於 2014-3-19 20:05

原帖由 mckhgc 於 2014-3-19 02:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講返正題,穗禾苑係墊底係好差,我亦承認政府o係咁既豪宅地段起資助房屋係有問題,不過穗禾苑唔係公屋,尤其一早已可自由買賣,同私樓無異,
居民有選擇權,選擇住呢度即係接受,冇得怨,唔接受的話,絕對應該亦有權選擇其他地方,否則同投訴「火車」嘈音班冇品中產冇分別。
非也,如果係買一手居屋既話,選擇權都係決定於你個申請no同埋揀樓次序攪珠結果上 ;P

諗起舊年北區重組果陣,有人拎晒當年上水翠麗花園/安盛苑(大家都係同一期)既售樓書之類文件出黎,提到有多條巴士線來往各區係其一項承諾會有既配套 ;P

BlackBird 發表於 2014-3-19 20:32

回復 219# 的帖子

你試下早繁係果度搭車啦
好彩就有閘長做,唔好彩既09:00打後先有車搭

ohohoh 發表於 2014-3-19 23:55

即係非繁時間, 乙明去德福/觀塘只有89B? 去九龍灣商業區/彩虹坐74A?

kmb71k 發表於 2014-3-20 08:05

原帖由 ohohoh 於 2014-3-19 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係非繁時間, 乙明去德福/觀塘只有89B? 去九龍灣商業區/彩虹坐74A?

搭得89B仲點會搭74A...http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif

pch_yeung 發表於 2014-3-20 09:02

小弟乃89常客, 早繁約8點經過新田圍站, 頂閘情況反而不經常出現,
多數係有人因為無位坐而等下班, 不過新田圍要快車就一定係尾站,
對有位坐又不能要求太多, 間中頂閘通常都係前車遲到, 後車唔會等
好耐...

反而下繁北行更容易頂閘

drbean7218 發表於 2014-3-21 14:43

請問幾時先有官方的paper出街?

vicky0521 發表於 2014-3-25 17:00

http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/common/committee_meetings_doc/TTC_M15_013%E9%99%84%E8%A1%A8.pdf


剛剛出了黃大仙的部分
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查看完整版本: 2014年以區域性模式重組沙田區巴士路線服務的簡要