HR9710+KU1391 發表於 2014-3-19 00:06

63X停美孚,最主要目的俾長途客坐定一程,才轉車出例如荔枝角工商區?
即係好似68M,出到愉景新城,乘客才轉葵涌車.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2014-3-19 00:33 編輯 ]

KG1428 發表於 2014-3-19 00:12

63X改得快

遲D41A都學埋一份

AD118 發表於 2014-3-19 00:23

如果係噪音問題要0700前及2200後經荔枝角道,咁點解N368成晚經西廊又得呢?

GW5878 發表於 2014-3-19 00:32

63X停美孚用意何在?

如果俾美孚單向特快落旺角以南(回程收費貴)

不如九龍方向行西廊,新界方向行三幹,乜噪音問題都KO哂:lol

除非,63X留返條尾準備搞美孚轉車站

HR9710+KU1391 發表於 2014-3-19 00:38

原帖由 GW5878 於 2014-3-19 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X停美孚用意何在?

如果俾美孚單向特快落旺角以南(回程收費貴)

不如九龍方向行西廊,新界方向行三幹,乜噪音問題都KO哂:lol

除非,63X留返條尾準備搞美孚轉車站 ...

唔出奇,停美孚可以轉的車比屯轉覆蓋九龍更多地方.
例如,雖然61X可以到九龍城,但土瓜灣至紅磡有些地方又唔到.轉6C就得.

LJ9994 發表於 2014-3-19 01:57

原帖由 AD118 於 2014-3-19 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係噪音問題要0700前及2200後經荔枝角道,咁點解N368成晚經西廊又得呢?
因為疏同埋聽講係唔想N368停任何美孚,長沙灣,旺角既巴士站
所以先咁做?(戴定頭盔先):hug:

Choi 發表於 2014-3-19 10:24

原帖由 LJ9994 於 2014-3-19 01:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

因為疏同埋聽講係唔想N368停任何美孚,長沙灣,旺角既巴士站
所以先咁做?(戴定頭盔先):hug:

因為22:00-翌日01:00系就寢時間,對聲音特別敏感。
01:00就寢後就聽不到巴士經過的聲音,所以放行;P

lsc04d11 發表於 2014-3-19 10:43

原帖由 Choi 於 19-3-2014 10:24 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


因為22:00-翌日01:00系就寢時間,對聲音特別敏感。
01:00就寢後就聽不到巴士經過的聲音,所以放行;P 乜住個度D人唔會失眠?一失眠再加嘈環境實真係唔駛皆意瞓番。

是風水問題令居民於一點至七點必瞓覺。中大有個睡眠研究工作室,快D派人去做臨床測試吧!

AD118 發表於 2014-3-19 10:59

原帖由 lsc04d11 於 2014-3-19 10:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜住個度D人唔會失眠?一失眠再加嘈環境實真係唔駛皆意瞓番。

是風水問題令居民於一點至七點必瞓覺。中大有個睡眠研究工作室,快D派人去做臨床測試吧! ...

原来西廊人一訓咗就會訓得好淋唔會被嘈醒嘅,明白晒;P:funk:

張偉沖 發表於 2014-3-19 11:10

原帖由 GW5878 於 2014-3-19 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X停美孚用意何在?

如果俾美孚單向特快落旺角以南(回程收費貴)

不如九龍方向行西廊,新界方向行三幹,乜噪音問題都KO哂:lol

除非,63X留返條尾準備搞美孚轉車站 ...
晚上十點後改行三幹, 跟41A 走咪得囉,
荔枝角道d 燈都唔少野架.:)
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