373A客量大增
373A自從上年9月轉全日之後,非繁時客量非常低,每班只有十人八人,但因為轉了全日,在繁時吸到大量乘客轉投,結果繁時班班爆,非繁就十分少客.不過,近1個月,發覺373A整體客量都有明顯增加,非繁時平均每班都有40人以上,中午南行更有時要企,而晚繁打後,幾乎班班坐滿甚至頂閘返北區. 如果持續客量上升,非繁時和假日的確有加至20分鐘一班的必要.
我認為,九巴可以試在非繁時和假日,加密至20分鐘一班,為期3個月,如果客量持續增加,就將試辦期正式化.
大家點睇? 條線全日都接近一年，如果客量都仲係同開頭差唔多
真係好難交代
依家個趨勢係路線減班容易過加班
好似九巴40咁，兩繁雙向頂閘，個別地區係繁時已經係長期上唔到車，都唔開加班車或者加班
唔知想點
63X/5M加班都無正式出返張通告
如果因為客量有增長就要加班，九巴好多客量長期高企既線都要加班
好似968成日建議借元朗區重組後加夠4部車，結果個頭有車多就比晒B1做蛇車，968繼續無了期等重組加班 原帖由 kay 於 2014-6-22 10:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條線全日都接近一年，如果客量都仲係同開頭差唔多
真係好難交代
依家個趨勢係路線減班容易過加班
好似九巴40咁，兩繁雙向頂閘，個別地區係繁時已經係長期上唔到車，都唔開加班車或者加班
唔知想點
63X/5M加班都無正式出返 ...
40非繁客量始終係差,情況和373A相似,但現時373A非繁客量整體比40好. 不過,聽聞九巴有計劃增加40繁時的班次.
九巴新路線持續性客量差的路線很多,當中14X,68E是表表者. 其實14X可以做好D,只是九巴自己不進取,68E就衰先天因素,基本上冇什麼救線方法. 星期四接近中午時份搭 30X 入數碼港，晌中環見到對面的 373A，上層幾乎坐滿晒，我自己都覺得幾震驚…
不過，373A 皮費咁重，profit margin 似乎又無當時 307 咁高，
307 都過左 N 年先加到非繁 20 分一班，我覺得而家要 373A 咁快就加到 20 分一班難度好高
話時話，九巴近月另一條矚目新線 6X，客量係咪都仲係咁差？
好心就由荃葵無尖咀線，或者得一千零一班尖咀車既地區，開上繁特車落美孚再直出尖咀，食埋 6X 啦 原帖由 FBI2 於 2014-6-22 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40非繁客量始終係差,情況和373A相似,但現時373A非繁客量整體比40好. 不過,聽聞九巴有計劃增加40繁時的班次.
九巴新路線持續性客量差的路線很多,當中14X,68E是表表者. 其實14X可以做好D,只是九巴自己不進取,68E就衰 ... 40 非繁的確麻麻地，同時段既 42C 38 都重多客過佢
如果 42C 唔做荃灣，啲客應該會俾番 40，到時 40 非繁就有條件加班
BTW 根據友壇消息，40 會抽走 43B 既車加班
373A 可以加班係好事
不過我反而想知 678 客量如何 原帖由 HF3204@243M 於 2014-6-22 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40 非繁的確麻麻地，同時段既 42C 38 都重多客過佢
如果 42C 唔做荃灣，啲客應該會俾番 40，到時 40 非繁就有條件加班
BTW 根據友壇消息，40 會抽走 43B 既車加班
373A 可以加班係好事
不過我反而想知 678 客量如何 ... 678唔係坐滿就頂人，斷估應該好快加班
不過係主線加班定係聯和墟特班
聯和墟個邊都爭取緊678特班
其實40非繁都養左堆客仔，不過選擇較多，40自己都好難定位，做觀荃又唔夠快，現有走線又同38/42C撞
373A同港鐵就接近係"唔係你死就係我亡"，加上之前東鐵成日故障，北區居民可能對鐵路無信心，部份客轉搭巴士，九巴咁樣漁人得利;P 原帖由 HF3204@243M 於 2014-6-22 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
40 非繁的確麻麻地，同時段既 42C 38 都重多客過佢
如果 42C 唔做荃灣，啲客應該會俾番 40，到時 40 非繁就有條件加班
BTW 根據友壇消息，40 會抽走 43B 既車加班
373A 可以加班係好事
不過我反而想知 678 客量如何 ...
下周起,43B會減一部正字軌,而40會加一部蛇車,但40總班次不變. 估計係想為日後40加班舖定路.
373A試辦加班,係因為我覺得非繁加到20分一班後,總客量會更多,所以試3個月看看情況.
至於678,簡單一句,除尾班外,班班頂閘. 373A非繁南行若改行金鐘道、軒尼詩道
客量應可更進一步 原帖由 FBI2 於 2014-6-22 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下周起,43B會減一部正字軌,而40會加一部蛇車,但40總班次不變. 估計係想為日後40加班舖定路.
373A試辦加班,係因為我覺得非繁加到20分一班後,總客量會更多,所以試3個月看看情況.
至於678,簡單一句,除尾班外,班班頂閘 ...
678 應該執過 D 班次就真
而家北區開既班次明顯太早 , 尾班出到太古坊都好似未到 9 點 ....
有 D 返 9 點半既根本用唔著