pch_yeung 發表於 2014-6-27 11:53

373A的守得雲開對948全日有無正面影響? 始終要求948全日的聲音都不少

ccchhhuuunnn 發表於 2014-6-27 12:12

應該借勢加班喇

eric278 發表於 2014-6-27 17:15

同時建議往灣仔方向加停民光街中環五號碼頭巴士站,方便乘船往離島的市民,
免得他們要在康樂廣場或民光街近林士街行一大段路前往。

kay 發表於 2014-6-27 17:25

原帖由 pch_yeung 於 2014-6-27 11:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A的守得雲開對948全日有無正面影響? 始終要求948全日的聲音都不少 373A本身係靠區域重組換返黎
如果948全日,即係又要玩區域重組

即係年頭個份垃圾RDP,好多削線方案做齊晒剩落黎既車先夠948全日

新巴就睇2015年係港島重組完有幾多車剩而又無比人收返;P

hokachung 發表於 2014-6-27 19:45

原帖由 kay 於 2014-6-27 17:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A本身係靠區域重組換返黎
如果948全日,即係又要玩區域重組

即係年頭個份垃圾RDP,好多削線方案做齊晒剩落黎既車先夠948全日

新巴就睇2015年係港島重組完有幾多車剩而又無比人收返;P ...
948要全日嘅話,相信41同43M死硬:handshake

s3bl469@73a 發表於 2014-6-27 22:14

Harrison 發表於 2014-6-27 22:33

回復 6# 的帖子

不如678早繁分拆為678A,本線負責粉嶺,聯和虛至大老山隧道同277X非繁一樣,678改由天平開,天平至大老山隧道同277E一樣

PF2802 發表於 2014-6-27 23:27

真係堅
今日點幾鐘係欖隧見到部373A去灣仔係坐滿
以前有10個客都偷笑

mak5052 發表於 2014-6-27 23:33

原帖由 Harrison 於 2014-6-27 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如678早繁分拆為678A,本線負責粉嶺,聯和虛至大老山隧道同277X非繁一樣,678改由天平開,天平至大老山隧道同277E一樣 有個嘉福一帶的空洞,方案不可取,不過整678聯和特可取

eric278 發表於 2014-6-28 00:38

原帖由 s3bl469@73a 於 2014-6-27 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據地區人士指,因為有返大陸的人知道港鐵要多次轉車,所以坐慣港鐵乘客改搭了373A,導致了373A在短時間內客量大增的主要原因。

如果373A可以做到,我諗678都唔少得。 ...
678港島服務沿線除了商貿區外,都有不少住宅,如果乘鐵路往來內地要多次轉線,
故此爭取678改全日,便可吸納這批過境內地的港島東區居民。
頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 17 18 19 20
查看完整版本: 373A客量大增