原帖由 HY671 於 2014-7-30 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔好政棍前政棍後，人地都係為自己既選民謀福利。
爭到條新線但又要左兜右兜，你觀塘山上係咁把炮既自己議員為何咁多年都
不積極爭取？事實觀塘山上落觀塘轉車都唔係好麻煩啫。
利申：本人以前住中秀，宜家住藍田。 ...
觀塘山搭將荃, 可以有效減輕38/40/42C 負荷,你以為九巴無計過數?
西貢區議會有份通過運吉提出的3C 走線方案, 宜家出爾反爾, 攪到觀塘山繼續被轉車,
唔係政棍咁係咩?:L
原帖由 MZ3101 於 2014-7-30 10:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢老細冇得屈觀塘山上人俾將軍澳價去荃灣 , 依家唔發茅等幾時 ;P
Btw 我想知回程返將軍澳點行多啲 ...
同埋上面都提過 , 上繁返將軍澳行九龍灣商業區隨時搶到客 ...... ... 運吉話條線停21個站,頭先係咁易數過,由彩明至秀暉樓中間有限停站既話都要14個,計埋葵芳至荃灣七個站，岩岩好21個，
即係隨時過秀暉樓後下一個站已經係葵芳廣場，連畢架山花園同豐力樓都唔停。
估計停站位置：
1.彩明
2.尚德廣場
3.將軍澳廣場
4.南豐廣場
5.厚德邨
6.景林邨
7.欣景路
8.英明苑
9.寶仁樓
10.翠林邨
11.康盛花園
12.馬游塘村
13.寶達邨
14.秀暉樓
15.葵芳廣場
16.光輝圍
17.健全街
18.大窩口站
19.眾安街
20.大河道
21.荃灣西站
原帖由 HT408 於 2014-7-30 08:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家行九龍灣仲衰過之前話行山過…
觀繞根本無路可以直駁龍翔道, 新將荃咪走入九龍灣黑洞囉,
九龍灣塞成點相信各板友都一清二楚吧.:lol
行山根本繁時可以快過入隧道, 仲可以做多觀塘山十多萬客,
仲可以有效減輕38/40/42C 負荷, 西貢區議會"今日的我打倒昨日的我",
人無恥則無敵.:victory:
原帖由 張偉沖 於 2014-7-30 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀塘山搭將荃, 可以有效減輕38/40/42C 負荷,你以為九巴無計過數?
西貢區議會有份通過運吉提出的3C 走線方案, 宜家出爾反爾, 攪到觀塘山繼續被轉車,
唔係政棍咁係咩?:L ... 咁692有冇服務開觀糖山?如果冇既,將荃都冇必要經觀糖山.同埋佢地都冇付出過任何野.點解有野要益埋佢地?
原帖由 張偉沖 於 2014-7-30 11:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀繞根本無路可以直駁龍翔道, 新將荃咪走入九龍灣黑洞囉,
九龍灣塞成點相信各板友都一清二楚吧.:lol
行山根本繁時可以快過入隧道, 仲可以做多觀塘山十多萬客,
仲可以有效減輕38/40/42C 負荷, 西貢區議會"今日的我 ... 冇人話行隧道喎老友，同埋人地試埋車行觀繞塞埋九龍灣都仲快過入秀明道又入四順。
而且條線太兜，將軍澳居民咪一樣會出觀塘轉３８／４０／４２Ｃ
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-7-30 11:24 編輯 ]
原帖由 張偉沖 於 2014-7-30 11:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀繞根本無路可以直駁龍翔道, 新將荃咪走入九龍灣黑洞囉,
九龍灣塞成點相信各板友都一清二楚吧.:lol
行山根本繁時可以快過入隧道, 仲可以做多觀塘山十多萬客,
仲可以有效減輕38/40/42C 負荷, 西貢區議會"今日的我 ... 你都識講繁時啦.咁24小時內繁忙時間佔得多定非繁忙時間佔得多?就算將隧塞車,98d同798繁忙時間咪一樣咁多人坐
原帖由 MZ3101 於 2014-7-30 10:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢老細冇得屈觀塘山上人俾將軍澳價去荃灣 , 依家唔發茅等幾時 ;P
Btw 我想知回程返將軍澳點行多啲 ...
同埋上面都提過 , 上繁返將軍澳行九龍灣商業區隨時搶到客 ...... ...
come on, 水都唔係咁抽既,
觀塘山上人搭將荃, 比全費可以一程過唔駛轉, 吸引力大增,
仲可以減輕埋38/40/42C 超載的情況添, 咁點解唔做埋山上先?
所以呢, 做人唔好咁離地, 得閒落去望下38/40/42C 爆成點先啦.:lol
原帖由 3AV53 於 2014-7-30 11:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人話行隧道喎老友，同埋人地試埋車行觀繞塞埋九龍灣都仲快過入秀明道又入四順。
而且條線太兜，將軍澳居民咪一樣會出觀塘轉３８／４０／４２Ｃ ...
問題係咩日子試呢？
坪石新清暑假日子無咗學生返學已經係無乜點塞，上課日車龍兩路都塞到過晒彩雲。
偉業街車龍8:15都出到荷里活，暑假又無乜見過咁勁喎！
同埋呢……新線初頭設計都想幫手執走四順客幫輕29M轉3寶，咁搞法山上轉車問題仍舊…
原帖由 CTB690 於 2014-7-30 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁692有冇服務開觀糖山?如果冇既,將荃都冇必要經觀糖山.同埋佢地都冇付出過任何野.點解有野要益埋佢地?
796B 夠無經坑口, 寶林啦, 你又唔反對取消796B 開798?:lol:lol
原帖由 張偉沖 於 2014-7-30 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
come on, 水都唔係咁抽既,
觀塘山上人搭將荃, 比全費可以一程過唔駛轉, 吸引力大增,
仲可以減輕埋38/40/42C 超載的情況添, 咁點解唔做埋山上先?
所以呢, 做人唔好咁離地, 得閒落去望下38/40/42C 爆成點先啦.:lol ... 做人唔到咁自私.唔好只係識諗山上人.唔諗下山下班人,係唔係山上就係客,山下就唔係客定山下一定要保鐵?