9032~HW1045
發表於 2014-7-31 00:58
將荃線係用將軍澳資源做,
觀塘班建制羚羊要搶車既,
唔該等價交換
dennis28a
發表於 2014-7-31 00:59
都係講句,他日將荃線因為偉業街塞車,係將軍澳自己搞成咁。
留名等睇戲吧。
9032~HW1045
發表於 2014-7-31 01:01
原帖由 dennis28a 於 2014-7-31 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都係講句,他日將荃線因為偉業街塞車,係將軍澳自己搞成咁。
留名等睇戲吧。 冇所謂囉,塞十年等中九龍幹線,
總好過益黃春平.....
dennis28a
發表於 2014-7-31 01:12
原帖由 9032~HW1045 於 2014-7-31 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇所謂囉,塞十年等中九龍幹線,
總好過益黃春平.....
根本將軍澳可以要求秀茂坪只停幾個站做半特快,完全避開塞車黑點,
再等到中九龍幹線起好再爭取全特快。
我寧願行足觀繞去太子道掉頭,落九龍灣又多燈又塞車。
家陣就生個比行觀塘道更差既方案出黎,真係好笑。
S3BL100
發表於 2014-7-31 01:15
原帖由 9032~HW1045 於 2014-7-31 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇所謂囉,塞十年等中九龍幹線,
總好過益黃春平.....
塞車塞到將軍澳都無吸多客甚至唔搭,但係就少左沿途一大班山上客,呢十年蝕既錢邊個負責?
9032~HW1045
發表於 2014-7-31 01:15
原帖由 dennis28a 於 2014-7-31 01:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本將軍澳可以要求秀茂坪只停幾個站做半特快,完全避開塞車黑點,
再等到中九龍幹線起好再爭取全特快。
我寧願行足觀繞去太子道掉頭,落九龍灣又多燈又塞車。
家陣就生個比行觀塘道更差既方案出黎,真係好笑。 ... 係承啟道未還原之前,啟祥道安全啲.....
alvin841015
發表於 2014-7-31 01:37
原帖由 3ASV174 於 2014-7-31 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家 40 叫做定點班次,98A 開 6-10 分鐘一班,但我搭 98A 轉 40 都試過好多次睇準時間去搭車(如心開車後 6 分鐘去到葵芳邨等),結果兩邊加埋都要等超過 30 分鐘車。
依家 798 開 20 分鐘一班時段,沙田市中心都成堆人見無靚 ...
40 話就話係 "定點",實際上係平均1個月有4天或以上 "不定點" 開車OH... :@
明明如心總站有1部40 及 1部剛返到嘅40, 但總係唔依 "定點"時間開車, 最高記錄係 遲"定點"時間10分鐘先開車.. :@:@:@:@
93A_S3_6:30am
發表於 2014-7-31 01:41
原帖由 sammyleung719 於 2014-7-30 20:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽你咁講 諗起都驚…去到譽港灣至番到轉頭
觀繞直落太子道東西行-》協調道回旋處-》天橋-》太子道東東行-》龍翔道喎,都未去到譽港灣⋯⋯:L
況且咁多版友講到九龍灣區塞車咁得人驚,
我絕對有理由相信咁行會快過而家草擬走線喎,
除非有人係因為想條線行山上而誇大九龍灣區塞車吧
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2014-7-31 01:42 編輯 ]
dennis28a
發表於 2014-7-31 02:06
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-7-31 01:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
況且咁多版友講到九龍灣區塞車咁得人驚,
我絕對有理由相信咁行會快過而家草擬走線喎,
除非有人係因為想條線行山上而誇大九龍灣區塞車吧
平日我就費事講。
周未就係 MegaBox 等泊車既車流略為減慢(放心,一定行到既,因為佢唔埋站)。
原帖由 9032~HW1045 於 2014-7-31 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係承啟道未還原之前,啟祥道安全啲.....
去沙田方向都唔需要行承啟道,由頭到尾只需用協調道再用太子道出入。
至少繁時塞車要比個選擇行協調道,否則一定出事。
荃灣返將軍澳就好心唔用堅持用啟祥道上觀繞,事實上仲兜。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2014-7-31 02:12 編輯 ]
JF8241
發表於 2014-7-31 02:19
原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-7-30 19:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,與其兜九龍灣,去荃灣方向可否改為:
觀繞直落太子道東西行-》協調道回旋處-》天橋-》太子道東東行-》龍翔道?
得一支燈又肯定唔會塞車,應該都派到十二米車(?)坐過唔知改道定係行錯路既十二米74x, 完全冇問題