咁原有影響乘客一係改搭44線，一係就41A-->42A，要在塵多到死的「葵青交匯處」轉車？
咁山下邊度乘客係受大影響呢?
不過我都比較傾向兩繁開 44P 逆走，補番翠怡同警署原本南橋直出長沙灣需求 我反而擔心44如果唔加車 / 班 / 中途起載特車的情況下﹐繁忙時間是否夠載﹐特別係荔枝角長沙灣一帶。
下繁青衣方向﹐九巴有得用41去收多D車費了。:lol 原帖由 kei_hk 於 2014-8-8 22:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而擔心44如果唔加車 / 班 / 中途起載特車的情況下﹐繁忙時間是否夠載﹐特別係荔枝角長沙灣一帶。
下繁青衣方向﹐九巴有得用41去收多D車費了。:lol ...
41捱唔捱到下年都成問題. 原帖由 kiwai 於 2014-8-8 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41A經青葵公路及西九龍公路, 係咪停唔到「葵青交匯處」?
係，所以可能係６轉４４ :lol 原帖由 kimhonglee57 於 2014-8-8 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該會，我在西，其實少坐41A。但佢遲早被41、42A、44輪流食，陰乾完，41A就要去死了......
41點都會死先過41A掛;P 原帖由 Mandurah__Line 於 2014-8-8 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上3幹既話係停唔到葵青交匯處同葵泰路兩個站:)
點會停唔到, 諗下930點上3幹? 原帖由 FBI2 於 2014-8-8 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41捱唔捱到下年都成問題.
咁容易ｃｕｔ到咩:L:L用咩換。。。仲要有２區爭住要補償／反對:lol 原帖由 DK704_3N133 於 2014-8-8 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點會停唔到, 諗下930點上3幹?
如果唔南橋直上３幹，應該唔洗再上，因爲倒不如行荔橋上西九龍走廊算？:L 原帖由 jonathanngan 於 2014-8-8 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁容易ｃｕｔ到咩:L:L用咩換。。。仲要有２區爭住要補償／反對:lol
如果佢用948全日去換41取消,葵青一定接受,那怕九龍城嘈都唔驚.