LN9267 發表於 2014-8-26 15:12

http://news.tvb.com/local/53fb662e6db28c8123000004/

李月民在新聞片段說九巴在這重組方案沒有加車,還在M線大幅度減少車輛數目。

新聞片段說九巴會在來年重組九龍的巴士線。

BlackBird 發表於 2014-8-26 23:42

原帖由 JC8385 於 2014-8-24 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Are you sure?
天水圍有人搭264M架咩?;P

Lelouch 發表於 2014-8-26 23:57

原帖由 BlackBird 於 2014-8-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

天水圍有人搭264M架咩?;P
我未見過264M吉車出天水圍囉

Lelouch 發表於 2014-8-27 00:00

原帖由 LN9267 於 2014-8-26 15:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://news.tvb.com/local/53fb662e6db28c8123000004/

李月民在新聞片段說九巴在這重組方案沒有加車,還在M線大幅度減少車輛數目。

新聞片段說九巴會在來年重組九龍的巴士線。 ...
一句講晒, 除非269M淨係服務三湖天慈, 否則冇得傾
265P有8班, 269A就cut淨4班
真係當人冇到:@

樂仔〞 發表於 2014-8-27 00:08

原帖由 Lelouch 於 2014-8-24 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

根本成個方案就淨係益天北人
將堆線拉晒上天北
今鋪我撐硬李帝反對到2046

269M唔加車都得, 照舊天中開跟969行三湖再直落天慈先有得傾
69M 要郁明顯為補 269M
真正大執係 265M 同 269M 呢 2 個孖寶姐

成個天水圍最煩係個道路網 , 69M 如果行左翠湖就行唔到天華
天水圍東除左天水圍市中心同天慈外竟然一個總站都無
天水圍北得三個總站 . 但其中天富基本上做唔到天北 , 除非學 269D 行大運
咁既道路設計 , D 線唔改到亂哂龍就奇 ...

JC8385 發表於 2014-8-27 01:58

原帖由 BlackBird 於 2014-8-26 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

天水圍有人搭264M架咩?;P
264M成車鬼入天水圍?失敬失敬

FBI2 發表於 2014-8-27 08:12

原帖由 Lelouch 於 2014-8-27 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一句講晒, 除非269M淨係服務三湖天慈, 否則冇得傾
265P有8班, 269A就cut淨4班
真係當人冇到:@

我昨日和李月民談過,其實九巴現方案,和他的立場,分歧不算大.
他也明白265M要拉直飛美湖,唔想阻止天北發達,但條件是269M班次需維持番現時265M+269M既水平.
就算維持唔到,都應該要大致滿足,可是九巴而家是265M拉直,但269M只是加4部車,而且呢4部車係用作269A,咁即係大幅減班啦,叫佢點同意重組?

至於264M,取消天水圍服務基本上最終都會接受.

反而現時3條M最頭痛一點係69M和69P,因為天瑞企得好硬,要朝早有天瑞起載車.

FBI2 發表於 2014-8-27 08:16

原帖由 JC8385 於 2014-8-27 01:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

264M成車鬼入天水圍?失敬失敬

264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得.

JC8385 發表於 2014-8-27 10:17

原帖由 FBI2 於 2014-8-27 08:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得. ...
問題就係而家未傾好K74點樣補位就cut 264M
難道你覺得港鐵之後仲會肯找數?
殺264M唔係一個問題,雖然截肢去68E盞運空氣
但佢引申出來區內嘅問題更加應該趁呢個機會理順咗佢

[ 本帖最後由 JC8385 於 2014-8-27 10:19 編輯 ]

mak5052 發表於 2014-8-27 10:24

原帖由 FBI2 於 2014-8-27 08:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得. ... 64K同265S合併,64K拉入天水圍(天水圍跟276A行),然後加博愛—天恆八達通分段(現時上村分段改八達通分段)及64K與73、75K BBI,是否可以解決問題?
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