區議會反對 開會50次無結果 天水圍巴士線 重組無期

http://news.tvb.com/local/53fb662e6db28c8123000004/

李月民在新聞片段說九巴在這重組方案沒有加車，還在M線大幅度減少車輛數目。

新聞片段說九巴會在來年重組九龍的巴士線。

原帖由 JC8385 於 2014-8-24 23:12 發表
Are you sure?

天水圍有人搭264M架咩?

原帖由 BlackBird 於 2014-8-26 23:42 發表

天水圍有人搭264M架咩?

我未見過264M吉車出天水圍囉

原帖由 LN9267 於 2014-8-26 15:12 發表
http://news.tvb.com/local/53fb662e6db28c8123000004/

李月民在新聞片段說九巴在這重組方案沒有加車，還在M線大幅度減少車輛數目。

新聞片段說九巴會在來年重組九龍的巴士線。 ...

一句講晒, 除非269M淨係服務三湖天慈, 否則冇得傾
265P有8班, 269A就cut淨4班
真係當人冇到

原帖由 Lelouch 於 2014-8-24 21:27 發表

根本成個方案就淨係益天北人
將堆線拉晒上天北
今鋪我撐硬李帝反對到2046

269M唔加車都得, 照舊天中開跟969行三湖再直落天慈先有得傾

69M 要郁明顯為補 269M
真正大執係 265M 同 269M 呢 2 個孖寶姐

成個天水圍最煩係個道路網 , 69M 如果行左翠湖就行唔到天華
天水圍東除左天水圍市中心同天慈外竟然一個總站都無
天水圍北得三個總站 . 但其中天富基本上做唔到天北 , 除非學 269D 行大運
咁既道路設計 , D 線唔改到亂哂龍就奇 ...

原帖由 BlackBird 於 2014-8-26 23:42 發表

天水圍有人搭264M架咩?

264M成車鬼入天水圍？失敬失敬

原帖由 Lelouch 於 2014-8-27 00:00 發表

一句講晒, 除非269M淨係服務三湖天慈, 否則冇得傾
265P有8班, 269A就cut淨4班
真係當人冇到

我昨日和李月民談過,其實九巴現方案,和他的立場,分歧不算大.
他也明白265M要拉直飛美湖,唔想阻止天北發達,但條件是269M班次需維持番現時265M+269M既水平.
就算維持唔到,都應該要大致滿足,可是九巴而家是265M拉直,但269M只是加4部車,而且呢4部車係用作269A,咁即係大幅減班啦,叫佢點同意重組?

至於264M,取消天水圍服務基本上最終都會接受.

反而現時3條M最頭痛一點係69M和69P,因為天瑞企得好硬,要朝早有天瑞起載車.

原帖由 JC8385 於 2014-8-27 01:58 發表

264M成車鬼入天水圍？失敬失敬

264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得.

原帖由 FBI2 於 2014-8-27 08:16 發表


264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得. ...

問題就係而家未傾好K74點樣補位就cut 264M
難道你覺得港鐵之後仲會肯找數？
殺264M唔係一個問題，雖然截肢去68E盞運空氣
但佢引申出來區內嘅問題更加應該趁呢個機會理順咗佢

[ 本帖最後由 JC8385 於 2014-8-27 10:19 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2014-8-27 08:16 發表


264M天水圍上車南行既客係好少,但唔係冇,平時十人八人左右啦.
但264M北行入天水圍就挺多,因為元朗可以上半車客.

不過,呢D野,可以用269D和K74全日解決,所以都係殺得. ...

64K同265S合併，64K拉入天水圍（天水圍跟276A行），然後加博愛—天恆八達通分段（現時上村分段改八達通分段）及64K與73、75K BBI，是否可以解決問題？