2014-15 葵青 RDP 修訂方案 (9月)
2014-15 葵青 RDP 修訂方案全文:http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/common/committee_meetings_cir/TTC/TTC12_2014.pdf
內容:
33A - 原建議減 4 車,新建議只將 2 部雙層換單層
41 - 不再建議延長至長安,建議減 2 車(原建議 -3),另加行車時間,實行定點班次每 30 分鐘一班
42 - 不再建議縮短,新建議延長至長康,建議減 1 車(原建議 -4),早繁往青衣 15 分鐘一班,其他時間 20 分鐘一班
45 - 不再建議縮短及減車,加行車時間,班次改為 20-30,並和 46 實行聯合班次(麗瑤及旺角之間每約 10-15 分鐘)
46 - 不再建議加車,加行車時間,班次改為 20-30,並和 45 實行聯合班次 33A 換單層,九巴好波:$
留名睇繁時深水埗長沙灣粗口滿天飛;P
估唔到 42 真係聽議員講拉入長康...
想問下九巴出呢個方案之前,係咪已經同議員傾好哂? 42 15分鐘一班已經周不時唔見左班車, 變成30分鐘一班
變20分鐘一班既話, 真係等死人:Q 33A 應該係將兩部蛇車轉單層吧 33a都轉單層
結果又細車長被人鬧
cs收投訴
成本唔見得少幾多
完全不是明智之舉 愈黎愈多30分鐘一班既市區線:lol :lol :lol 留名看葵涌村班人去佔領九巴:lol 42 縮短不成反而延長 :o
33A 真係唔知邊度得罪九巴,其實好多時出 12 米雙層都要企,做咩唔係縮短就減班,一係就轉單層,死都要狙擊佢。 甘搞法30-40分鐘一班車,客慢慢流失曬啦。到最後所有班次逐一取消。 33A其實可以踢車深水埗起載