至於603過海行英皇道，個人覺得係除笨有精 因為東廊橋面排到過晒民康街，而開呢d短途班次主要係比人坐到過左海先 轉地鐵，省去迫過海果程，只係冇咩人咁搭
個人經驗呢個方法可以免除左迫車過海，而隧巴亦基本上係吉車過海，只係 冇咩人會咁坐，又話要比多d錢又這又那，淨係識埋怨封路冇巴士搞到迫 爆，講真真係冇咩其他方法 ...
603主客源係灣仔至中環一段, 之前東隧後直去天后冇客正常,
而現在有得改去灣仔, 反而要先經北角至銅鑼灣內街先到灣仔,
所以同樣冇客也是正常, 油塘已有鐵路直往北角, 正常咁樣唔會
搭去北角先轉鐵路, 藍田山.油塘要去北角至銅鑼灣603本來就
唔係佢地杯茶, 結果又係冇客.;P
哈囉喂越演越烈, 629天后排隊人龍入晒內街帆船街.電氣道等,
968重返天后, 629太多車唔夠位擺, 部分車要在天后遊街. 原帖由 tonytsang_hk 於 2014-10-3 12:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家高士威道東西行交通暢順，只係興發街多車 唔係呱, 我唔影相, 但我真係見到西行條龍一路慢車間中停晒車排到天后喎!:funk: 原帖由 EX-TL 於 2014-10-3 12:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係呱, 我唔影相, 但我真係見到西行條龍一路慢車間中停晒車排到天后喎!:funk:
我朋友搭 101 返灣仔上班, 話約11點灣仔道非常塞車,
佢最後係集成塞到問准司機比佢提早落車:funk: 原帖由 GR1473 於 2014-10-3 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你幾點見，人地幾點見先？我九點半見到都排到天后站，但冇晒堆晨早線，少左好多車就冇咁塞架喇。
我發文一刻在現場, 而家呢一刻就真係唔塞喇! 將成堆東隧線塞晒入禮頓道，720 又無啦啦加停怡東，
唔知係咪運吉企圖影響乘客車程的詭計，想更多人有怨言，反對佔中？ 720、722、780、788等東廊線與其入內告士打道塞怡東，
倒不如東廊直落告士打道，轉杜老誌道天橋及港灣道（停中環廣場）；
再用分域街（藝術中心外）轉出告士打道東行返回入境處原路就可以了！
18亦可用此方法維持北角至灣仔北來回程服務。
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既然停駛cut線冇效 仲暢通過平時一於兜晒入內街 塞爆佢 激起民憤 攬炒