尋晚搭111往灣仔,去到灣仔道勁塞,要對住cc wu 落車,可唔可以因應今次事故改行軒尼詩道?
590域多利道特班變咗
往中環：一至六0700-1000 (之前係一至五0700-1000)
加停香港仔海旁道(逸港居,香港仔海濱公園,香港仔魚類批發市場)
往南區：一至五1630-2030 (之前係一至五1730-2130)
加停香港仔海旁道(香港仔巴士總站外)
原帖由 DC3938 於 2014-10-9 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋晚搭111往灣仔,去到灣仔道勁塞,要對住cc wu 落車,可唔可以因應今次事故改行軒尼詩道?
自從101、115重開第一日已經係咁
其中一個原因是要塞上菲林明道橋去灣碼
:L
[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-9 11:31 編輯 ]
另想問軒尼詩道東行菲林明道(ok門口)個支燈綠燈時間有無長到?
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/OC2014/2000_8OCT_day9OCT.pdf
新巴701 701S改經上海街及亞皆老街, 不經塘尾道.
原帖由 mak5052 於 2014-10-8 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23臨時改為這樣, 是否適當? 北角跟18P(但經大坑)至高樂花園, 後跟970至蒲飛路, 然後跟回東行原線至花園道後經中區, 龍和道, 灣仔碼頭, 皇室堡返回原線, 即變大循環, 以110模式調度(北角上車最遠可坐到纜車站, 蒲飛 ...
唔知有冇講
15 都變左係咁一段時間
原帖由 transbus 於 2014-10-9 07:28 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
間中會見到6 81有師父行返大埔道正常線。
唔知係冇為意，定專登照顧舊客咁好。
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過去一星期啲線不停改，
明顯係做緊未來rdp潛在改動嘅壓力測試。
不過連最貼近原線嘅臨時站，
都要哩一兩日先加，
連舊客都趕。 ...
對面海改路都唔係個個跟足呢
見有 d 往九龍方向既過海車可能見天后太塞就行清風街走
咁樣都應該好過一路塞落去既,
如果唔係都唔知要塞幾耐先過到對面海:L
原帖由 Gary_B 於 2014-10-8 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E21A 都行番旺角道出洗衣街
九巴 .................唉
27 44 58X 59X 67x 甚至 98C296C
旺角道影都冇
都唔搵埋 2A 改道喇
我見九巴官網話27,44,59X,67X 同98C 都停旺角道既:o
如將過海線一律行高士威道、加路連山道、禮頓道
去南區一律行興發街能否改善擠塞情況？