原帖由 KG1428 於 2015-1-8 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
與其這樣，不如把74A和74D提供15-30分鐘一班聯合班次
大埔公路段由7289取代
277X系開多條277S，經九龍坑
而家個問題係74A仲多客過74D,
你仲要cut左條74A去行70X回頭路??
原帖由 KG1428 於 2015-1-8 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
與其這樣，不如把74A和74D提供15-30分鐘一班聯合班次
大埔公路段由7289取代
277X系開多條277S，經九龍坑 其實277X每小時開出一班經大窩西係最節省成本同時間，對大窩西係最便捷，但原乘客觀感就差少少
原帖由 jocosben 於 2015-1-9 07:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實277X每小時開出一班經大窩西係最節省成本同時間，對大窩西係最便捷，但原乘客觀感就差少少
咁可以考慮277S唔兜華明，但經大窩西！咁原本乘客咪唔會影響觀感囉！
原帖由 jocosben 於 2015-1-9 07:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實277X每小時開出一班經大窩西係最節省成本同時間，對大窩西係最便捷，但原乘客觀感就差少少
揾北區找大埔區數？咪玩啦
原帖由 hokachung 於 2015-1-9 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
揾北區找大埔區數？咪玩啦
咁當初70X成全了277E/P, 算唔算大埔(大窩西)找北區數先??:lol
原帖由 hokachung 於 2015-1-9 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
揾北區找大埔區數？咪玩啦 我自己就係北區人
其實行大窩西用既時間唔多，只係觀感差啲
原帖由 hokachung 於 2015-1-9 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
揾北區找大埔區數？咪玩啦
咁當初70X取消有冇加車落74X?咪玩喇
原帖由 hokachung 於 2015-1-9 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
揾北區找大埔區數？咪玩啦
咁70x條數做乜搵74x找?
一係抽返3架車比74x 先,
再唔係叫277d, 唔經大埔都直出九龍都沒問題
反正個個見到74d 14.8 都唔上車
原帖由 ckw7a5 於 2015-1-11 15:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁70x條數做乜搵74x找?
一係抽返3架車比74x 先,
再唔係叫277d, 唔經大埔都直出九龍都沒問題
反正個個見到74d 14.8 都唔上車 甘又公道D, 277X的確有找到數
70X取消對大窩西既補償係3班早繁74C(後再加1班), 74C係由74X order, 但重組後277X同時有3個字軋變左要ORDER番74X補番數
只係大窩西後來又要爭取全日車搞左74D出黎, 先變左74X揹多左數, 呢個亦係始料未及