hon_son_wilson 發表於 2015-1-3 21:24

正如F1版的建議,83X可考慮經碩門、濱景延長至火炭,
同時可讓89C提速不經濱景,亦可為火炭帶來大隧線。

drbean7218 發表於 2015-1-3 22:27

原帖由 paul2357paul 於 2015-1-3 18:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新的沙田區的西隧線仲係冇聲氣。:L 如果280X+960,961,968個bbi 仍然會做的, 唯有袋住先。

matchnacu 發表於 2015-1-3 22:30

原帖由 e231 於 2015-1-3 15:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3800人都有得全日:o

非繁拉89c上去咪算囉,89c本身又無乜人,兜埋又唔係慢好多
九巴為咗89D全日飛黃泥頭,而專登令83X全日,都算行得盡

matchnacu 發表於 2015-1-3 22:34

原帖由 kingprowm 於 2015-1-3 17:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴真係對沙田區特別慷慨, 83X 服務範圍咁細, 客源不多都有得全日, 其實地區部份路線一日客量就算多過 4000 都要取消, 833X 一日夠 3800 客就可全日, 真係唔知用乜準則 … ...
嚴格來說,只係對廣源慷慨,對比大埔公路邊ge新田圍邨,待遇真係天與地

shakugan2005 發表於 2015-1-3 22:38

原帖由 matchnacu 於 2015-1-3 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴為咗89D全日飛黃泥頭,而專登令83X全日,都算行得盡
要89D飛黃泥頭唔一定要83X全日嫁喎, 九巴仲可以話因應大老山隧道轉乘模式有變, 唔單止89D全日唔經黃泥頭, 仲要取消83X, 執執條82X叫人82X轉乘80X, 想當年以同樣模式運作既59A/60都係取消左60而59A照樣全日唔經安定

alexero 發表於 2015-1-3 22:46

原帖由 shakugan2005 於 2015-1-3 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

要89D飛黃泥頭唔一定要83X全日嫁喎, 九巴仲可以話因應大老山隧道轉乘模式有變, 唔單止89D全日唔經黃泥頭, 仲要取消83X, 執執條82X叫人82X轉乘80X, 想當年以同樣模式運作既59A/60都係取消左60而59A照樣全日唔經安定 ...
理論上89D可以全日不經廣源,加密82X做轉乘代替
不過兩繁取消埋83X就真係無可能啦
唔好睇少83X,朝早7:30-8:30每10分鐘開一班車
都可以兩個站打爆一架3AD,企到頂閘
82X同其他路線在繁忙時間根本無足夠剩餘運載力應付

shakugan2005 發表於 2015-1-3 23:01

原帖由 alexero 於 2015-1-3 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

理論上89D可以全日不經廣源,加密82X做轉乘代替
不過兩繁取消埋83X就真係無可能啦
唔好睇少83X,朝早7:30-8:30每10分鐘開一班車
都可以兩個站打爆一架3AD,企到頂閘
82X同其他路線在繁忙時間根本無足夠剩餘運載力應付 ...

我唔熟廣源果頭, 我只係想指出89D全日唔經黃泥頭唔會令到83X要全日, 甚至可以89D全日唔經黃泥頭後既時候連83X都取消

hadboy5 發表於 2015-1-4 00:32

原帖由 shakugan2005 於 2015-1-3 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我唔熟廣源果頭, 我只係想指出89D全日唔經黃泥頭唔會令到83X要全日, 甚至可以89D全日唔經黃泥頭後既時候連83X都取消 我估佢最終都係將83X、89X、88X同83A,再大執83X同89X個方案唔錯架,假若補到富豪個位

3ASV174 發表於 2015-1-4 01:04

原帖由 shakugan2005 於 2015-1-3 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

要89D飛黃泥頭唔一定要83X全日嫁喎, 九巴仲可以話因應大老山隧道轉乘模式有變, 唔單止89D全日唔經黃泥頭, 仲要取消83X, 執執條82X叫人82X轉乘80X, 想當年以同樣模式運作既59A/60都係取消左60而59A照樣全日唔經安定 ... 因為當年 66 落左安定友愛全日代替 60。

3ASV174 發表於 2015-1-4 01:11

原帖由 matchnacu 於 2015-1-3 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴為咗89D全日飛黃泥頭,而專登令83X全日,都算行得盡 以九巴既性格,搞唔到 A 線就搞 B 線,
就算 89D 要全日飛走廣源不成,正路應該係會拉 89C 上去換走 89D,咁蝕底生多條全日線真係好少見。
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