hkaiw 發表於 2015-2-27 21:07

27/2:
.#35 停放在維修棚內
.#53 中午停放在維修棚內, 前面是待改裝的舊車身骨架, 用途未明
.#111 下午從維修棚倒後駛離
.#124 下午在試車坑試車
.新 #143 已經製成

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-2-27 21:08 編輯 ]

ML29 發表於 2015-2-27 23:16

27/2:
有消息指#77已退役,有待佐證。

[ 本帖最後由 ML29 於 2015-2-27 23:21 編輯 ]

AD118 發表於 2015-2-28 06:44

原帖由 hkaiw 於 2015-2-27 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
27/2:
.#35 停放在維修棚內
.#53 中午停放在維修棚內, 前面是待改裝的舊車身骨架, 用途未明
.#111 下午從維修棚倒後駛離
.#124 下午在試車坑試車
.新 #143 已經製成 ...
上星期話新#133接近製成,無理由不是#133已完成製成。如果新#133同#143都被製成,甘出車號碼咪跳過咗新#126?直接製新#40?

hkaiw 發表於 2015-2-28 08:44

原帖由 AD118 於 2015-2-28 06:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上星期話新#133接近製成,無理由不是#133已完成製成。如果新#133同#143都被製成,甘出車號碼咪跳過咗新#126?直接製新#40?
問題便是 #126 的車身一直未有被肢解。

另外 #133 仍未裝回電阻箱蓋。

AD118 發表於 2015-2-28 08:57

請問舊#48現況如何?是否已經開始維修?

AD118 發表於 2015-2-28 10:29

原帖由 hkaiw 於 2015-2-28 08:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

問題便是 #126 的車身一直未有被肢解。

另外 #133 仍未裝回電阻箱蓋。
咁係即係話出新車嘅次序係咪跟返拆車次序?我記得拆完舊#143後就拆舊#40,咁樣好大機會出完新#133同新#143後,新車就會係新#40。

ML29 發表於 2015-2-28 17:33

28/2:
#77證實已退役,停泊在留廠車坑,部分車身鋁板已被拆走,但拖里電箱仍在。

hkaiw 發表於 2015-2-28 17:51

原帖由 ML29 於 2015-2-28 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28/2:
#77證實已退役,停泊在留廠車坑,部分車身鋁板已被拆走,但拖里電箱仍在。
另外 #48 已裝回底盤,但是仍然停放在留廠車坑頭位(後面是 #87)。

hkaiw 發表於 2015-2-28 17:55

原帖由 AD118 於 2015-2-28 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁係即係話出新車嘅次序係咪跟返拆車次序?我記得拆完舊#143後就拆舊#40,咁樣好大機會出完新#133同新#143後,新車就會係新#40。
理論上是,但是之前是未必會跟,例如最初 #99 拆毀,但是不計 #171, #173, #174 後,是先出 #1, #157 等才到 #99,而當時舊 #1, #157 的車身是未被拆毀。

ML29 發表於 2015-2-28 19:54

原帖由 hkaiw 於 2015-2-28 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

理論上是,但是之前是未必會跟,例如最初 #99 拆毀,但是不計 #171, #173, #174 後,是先出 #1, #157 等才到 #99,而當時舊 #1, #157 的車身是未被拆毀。 舊#41的車身至今仍未被拆毀,但新#41已投入服務一段日子。
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