原帖由 KG1428 於 13-1-2015 12:35 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠收4部J牌豬
2膠豬+2電豬
U廠收舊金
59A同66X又甩左AVBE比K, L, S
會唔會又可以攞多幾部新車呢??:lol
原帖由 ethan71 於 2015-1-9 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
每次L廠一搞就搞好多條線一齊執,可能佢地宜家仲煩緊點大地震呢?;P
可能係因為 L 廠有一大堆 AVBW 車球, 睇吓邊條線掛牌佬肯捱義氣要左佢
原帖由 bobbycheng 於 2015-1-12 22:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗隨著時代推移
所謂既舊車設計已經越黎越新
對於好多客黎講一部2+2既車已經幾好
而且白豪同3AD清客能力唔差
如果好似以前咁樣將續命車擺係頹線養老似乎曬左d
過多2,3年就連電金都會變成續命車
而ATE1亦會係5年後 ...
其實近幾年養老線定義都變咗唔少。
只要無排放限制，只要車型加條件適合，唔理條線頹唔頹都會擺上牌。
好似17,89咁由大富豪開始已經係不斷以17+車行到夠鐘。
原帖由 tomyipkm 於 2015-1-7 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ATEE1應該有望返81同那四兄弟一家團聚
AVBWU120應該上2A統一K廠車型
架ATEE1已經俾大廠套返落去47X，相信唔使好耐呢5兄弟就可以喺81團聚:)
原帖由 bbahwing 於 2015-1-16 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架ATEE1已經俾大廠套返落去47X，相信唔使好耐呢5兄弟就可以喺81團聚:)
點解唔係81到直接囉部ATEU同75X換,返而套落47X到,咁奇怪!!!
原帖由 A283-A268 於 2015-1-16 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔係81到直接囉部ATEU同75X換,返而套落47X到,咁奇怪!!! 有人講過508會返81咩？
反正遲早81批低載車都會甩哂出嚟架啦！
原帖由 A283-A268 於 2015-1-16 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔係81到直接囉部ATEU同75X換,返而套落47X到,咁奇怪!!!
81 剩下既 ATEU 全北上既機會可能更高
繼AVW後,
Port車指數最高既車款 ATEU 應該都好快比大沙踢哂北上:$
原帖由 KN7229 於 2015-1-17 13:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼AVW後,
Port車指數最高既車款 ATEU 應該都好快比大沙踢哂北上:$ 留返大沙區內線應該唔錯，而且經過47X批車長磨練，批車已經靚咗好多！
另明日起叱咤74X接十九年既3AV全部甩牌，74X正式全線低地台及電牌化。
原帖由 kingprowm 於 2015-1-13 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係因為 L 廠有一大堆 AVBW 車球, 睇吓邊條線掛牌佬肯捱義氣要左佢 既然係車球，不如一次過推俾K廠加金，然後自己出新車