2015-2016年度東區巴士路線計劃
連結: http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/e%20ttc%20rdp%202015-2016.pdf重點:
25A: 9部單層改為2部單層+5部雙層
85: 來回方向均不再繞經太康街、鯉景道及太安街
102/102P: 102P增設下繁班次（來回各2班），102下繁班次減至5-6分鐘一班(往美孚)/7分鐘一班(往筲箕灣)
619: 九巴加3架車，於上午及下午繁忙時段加密班次
619X: 上繁由3班車加至4班車，並增加下繁回程班次(經秀茂坪)，開1830
678: 加開2班車
682A: 改以柴灣(東)為總站，增設與682的轉乘優惠
682B: 改以柴灣(東)為總站，增設與682的轉乘優惠；增加2班下繁回程班次，由柴灣(東)前往水泉澳
682P: 上繁班次不經小西灣路，增設與682的轉乘優惠;並增設2班下繁回程班次，由柴灣(東)開往烏溪沙站(經馬鞍山第77及86B區)
962C: 加開上繁班次，由屯門（龍門居）經屯門碼頭、兆麟、置樂前往太古（康怡廣場），開7:20 85 9部車變12部車? 估佢唔到，
睇返開車時間，619X 回程竟然係老九開。 102P 總算打開了放工太古坊去紅隧口特快的市場, 返港島就聊勝於無,
彌敦道至紅隧口的東區客見到都係當Bonus, 希望一步步做到全日分拆
619X 下繁返順利港澳碼頭開六點半, 唔知幾點先到北角, 就算過海後特快去順秀
都吸引唔到人特登等, 至少都應該軍器廠街>入境大樓>維園道>永興街,
七點前到七海幫601+619清客就好
682B, 682P 放工班次同962C返工班次都正路
[ 本帖最後由 limited 於 2015-1-21 23:07 編輯 ] 原帖由 3ASV174 於 2015-1-21 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估佢唔到，
睇返開車時間，619X 回程竟然係老九開。
同時唔見中西區o個份有提. http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/wc%20ttc%20rdp%202015-2016.pdf
灣仔區
所有野已經睇過 , 不開新post 原帖由 limited 於 2015-1-21 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
102P 總算打開了放工太古坊去紅隧口特快的市場, 希望下一步係全日分拆
619X 下繁返順利港澳碼頭開六點半, 唔知幾點先到北角, 就算過海後特快去順利邨
都吸引唔到人特登等, 至少都應該軍器廠街>入境大樓>維園道>永興 ... 619x 九龍段已經快左好多，
根本就唔需要在港島段再特快，朝早 619x 快九龍都係著數過 619P 快港島。
六點半港澳碼頭開，大約七點鬆o的就到北角，
不過北角根本唔需要等，601 + 619 特快混合體，仲要快過 601P，北角根本無可能上到車。 原帖由 transbus 於 2015-1-21 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同時唔見中西區o個份有提.
可能中西區個份出得早....
而同一時間灣仔區個份又有提619+619X
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-1-21 23:08 編輯 ] 682A 682B 唔入小西灣慳得幾多車程?
可以做完一程之後即刻上橋番馬鞍山做下一程? 原來 102P 隧道口短棍是正式班次，不是偷雞開的。