AVD1
發表於 2015-1-24 10:53
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-23 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要喺美孚坐40同234X到荃灣同時覆蓋嘅地方。。。
搭鐵好過喇;P荃灣線又得西鐵線又得
40/234X等得黎,鐵都落咗車
我講緊入西約個邊 o既人。
坐西鐵,起美孚又要行,去到荃灣西又要行返入去 ……
有得揀都係揀坐巴士多過坐鐵,除非去到荃灣轉多程 34M。
LF5502
發表於 2015-1-24 10:58
不如 38 40 42c 40p取消哂,
重訂路線兼重新招標俾城新做好過
連埋新巴將荃線同埋安長線會係好強大的網絡
AVD1
發表於 2015-1-24 11:19
原帖由 LF5502 於 2015-1-24 10:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如 38 40 42c 40p取消哂,
重訂路線兼重新招標俾城新做好過
連埋新巴將荃線同埋安長線會係好強大的網絡
不如叫梁振英收返九記個專營權去,
之後重新招標哂九記現時路線,叫新巴、城巴、嶼巴出標書批哂比佢地做好冇?:L
238X
發表於 2015-1-24 22:42
原帖由 AVD1 於 24/1/2015 11:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如叫梁振英收返九記個專營權去,
之後重新招標哂九記現時路線,叫新巴、城巴、嶼巴出標書批哂比佢地做好冇?:L
梗係唔得啦:
1. 應該先推翻梁振英集團,
否則即使九巴滅亡亦只會由中共資本「入主」
2. 應該開放市場俾任何有意、有能力做嘢
但不是中資的財團入標
FBI2
發表於 2015-1-24 23:03
原帖由 238X 於 2015-1-24 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
梗係唔得啦:
1. 應該先推翻梁振英集團,
否則即使九巴滅亡亦只會由中共資本「入主」
2. 應該開放市場俾任何有意、有能力做嘢
但不是中資的財團入標 ...
最慘係未推倒梁之前,自己已經被推倒了.
巴士公司營運越來越難,染紅係遲早既事,避不到了.
LF5502
發表於 2015-1-25 00:06
應該係起續九巴專營權的同時,
強制將所有屯門元朗區的路線重新招標:victory:
而且進行任何重組的時候,
所有新線都要招標
原帖由 AVD1 於 2015-1-24 11:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如叫梁振英收返九記個專營權去,
之後重新招標哂九記現時路線,叫新巴、城巴、嶼巴出標書批哂比佢地做好冇?:L
kmb71k
發表於 2015-1-25 08:50
原帖由 LF5502 於 2015-1-25 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係起續九巴專營權的同時,
強制將所有屯門元朗區的路線重新招標:victory:
而且進行任何重組的時候,
所有新線都要招標
咁樣重組法, 兩三年都唔駛旨意有得改
市民捱多兩三年兜到暈, 蝕到嘔既路線
284
發表於 2015-1-25 16:28
傻的嗎?要如心住宅區D客行出大河道搭40?不如話叫人改搭鐵?
就算40拉去西約,正路少少都要繞經如心。
AVD1
發表於 2015-1-25 18:17
原帖由 238X 於 2015-1-24 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
梗係唔得啦:
1. 應該先推翻梁振英集團,
否則即使九巴滅亡亦只會由中共資本「入主」
2. 應該開放市場俾任何有意、有能力做嘢
但不是中資的財團入標 ...
講真,而家香港有幾多間公司真係冇紅色資本?
你望下而家香港藍籌股就已經知咩事 ……
dennis28a
發表於 2015-1-26 00:54
原帖由 LF5502 於 2015-1-25 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係起續九巴專營權的同時,
強制將所有屯門元朗區的路線重新招標:victory:
而且進行任何重組的時候,
所有新線都要招標
麻煩續新巴專營權,麻煩搞搞將軍澳/西九龍未兌現既巴士路線先。
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