692P 的客量(運吉署的統計)
http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/en/committee_meetings_working_group_doc/SK_ttc_brskdwg_2015_2_05_TC.pdf http://upload.lsforum.net/users/public/d503542015-04-3-50w76.pnghttp://upload.lsforum.net/users/public/o408402015-04-4-08u76.png[ 本帖最後由 hadboy5 於 2015-4-23 15:08 編輯 ] 大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...:L 原帖由 EF107 於 2015-4-23 15:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...:L
反而可考慮先減至兩班 0735, 0755，不需要一刀切cut晒 原帖由 EF107 於 2015-4-23 15:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大勢已去,
其實放番資源出去加比 798 /290 仲好...:L 咁其實好明顯睇到既係
頭站既然冇人坐既不如真係讓返條線俾坑口
而且班次上隔又隔得唔好
尾個兩班時間又唔好
真係仲有執執既空間 呢份野相信可以塞住692變290而深深不忿的人把聲掛:lol 要多幾個客
一係做埋坑口
一係學690P繞經啟田道搶603客:L
原帖由 eric278 於 2015-4-23 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而可考慮先減至兩班 0735, 0755，不需要一刀切cut晒
正常的西貢區議會
好少會贊成一刀切
:lol
[ 本帖最後由 avianwind 於 2015-4-23 18:10 編輯 ] 成個調景嶺四班車加埋得11個人坐...真係...
當年一班692行到厚德街市已經做到同一個數字
行完成個坑口double，甚至triple個數都得
不過某程度上調景嶺都係巴士公司自己陰乾既
以前692P調景嶺站做總站既時候，我日日望住第二班692P上客，坐底都有6-7個上車
同一班車，改咗去彩明就得兩個客...真係越改越衰 方議員終於可以收返個動議啦