Quanta 發表於 2015-6-29 19:16

原帖由 AP149 於 2015-6-28 02:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

南港島線會搞到邊條E線cut車從而可以買小d車頂批22xx?

你唔係唔知城記成日左手交右手啩連21xx都可以調去N廠,15xx可以改裝做A車,
調啲E500俾T廠有幾難?

mak5052 發表於 2015-6-29 20:14

原帖由 Quanta 於 2015-6-29 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你唔係唔知城記成日左手交右手啩連21xx都可以調去N廠,15xx可以改裝做A車,
調啲E500俾T廠有幾難? 問題係除8203-8207及8507-8536有行李架外,其他E500是冇行李架的,要調入小蠔灣就要拆位加裝行李架,涉及重行驗車的問題,這樣不如繼續以北大嶼山版MMC來換

[ 本帖最後由 mak5052 於 2015-6-29 20:17 編輯 ]

allen_814 發表於 2015-6-29 20:34

城巴都終於入12米B9,咁樣就有4款唔同長度但機件配搭一樣既B9:D
希望B9黎代6XX同32X,而22XX就由新MAN代替問題係除8203-8207及8507-8536有行李架外,其他E500是冇行李架的

唔好忘記長駐深圳灣既8100-8109:lol

[ 本帖最後由 allen_814 於 2015-6-29 20:36 編輯 ]

HU6455 發表於 2015-6-29 21:02

原帖由 limited 於 2015-6-28 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


6500中伏味太濃(962/969唔行得), 結果長車訂單全數讓俾ADL

而家就算中11.3同12米單, 低地台富豪車在新城的比例仍然非常低
調部6500去T廠果面可能好行好多

KMBAVC19 發表於 2015-6-29 21:03

原帖由 mak5052 於 29-6-2015 20:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係除8203-8207及8507-8536有行李架外,其他E500是冇行李架的,要調入小蠔灣就要拆位加裝行李架,涉及重行驗車的問題,這樣不如繼續以北大嶼山版MMC來換 ...

加行李架唔難
當年老九幫801-803呢三架左手交右手嘅車加行李架
不過拆行李架加客量咪又系涉及重量...
年驗果陣一次過搞掂咪得囉
而且拆出黎嘅凳可以再裝番落新車,慳埋慳埋分分鐘cover到買行李架嘅錢

原帖由 bennq 於 29-6-2015 00:28 發表
Ching 我反而覺得係capacity B9比E50D 多
因為大家都11.3M E50D 124 vs B9 126
因為大家用high den config b9仲可以多2個人
唔好唔記得B9個高載版系架硬加位
睇下老九12米B9樓梯後果行位窄到喊就知
但系我一直覺得B9條底盤點都輕過E500...:L
而只要執執11米版E500,再高載D有何難道

原帖由 limited 於 28-6-2015 22:50 發表


6500中伏味太濃(962/969唔行得), 結果長車訂單全數讓俾ADL

而家就算中11.3同12米單, 低地台富豪車在新城的比例仍然非常低

中咩伏呀
始終B9轉向唔夠E500勁(B9 53度,E500 55度),再加上E500有ZF RAS,令E500行得嘅路多左
B9轉向根本就「先天性殘障」,12.8呢個長度根本唔夠E500呢個有「後天改造」能力(開ZF RAS)打

同埋B9性能唔岩跑港島(始終(有D人認為)力水唔夠E500好(我覺得差唔多,睇邊個渣)),一上柴斜就唔敢講好唔好力(E500都系鎖3波開盡turbo先衝到上去)

不過就真系辛苦各位搭E500嘅人嘅耳,個Turbo聲可以大到企起車頭都兼大聲
相反B9就咩到靜好多

[ 本帖最後由 KMBAVC19 於 2015-6-29 21:18 編輯 ]

S3BL417 發表於 2015-6-29 22:00

原帖由 wingho_cwh 於 2015-6-28 13:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為40/40M根本唔可以就咁「處理」,只要一落柯打要cut 線,羅便臣道即時得番條23 去金鐘以東,即係灣仔客即時每位被掠多$2.1,區議會唔會咁易比佢過。。


相信經過 6 月份的數據調查之後,40 / 40M 好快會派彩

JCSCANIA 發表於 2015-6-29 23:46

見到B9TL底盤好硬堅喎!E50D底盤好彎點解唔夠硬堅呢?

JCSCANIA 發表於 2015-6-29 23:48

quotehttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.pnghttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png]原帖由 allen_814 於 2015-6-29 20:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴都終於入12米B9,咁樣就有4款唔同長度但機件配搭一樣既B9:D
希望B9黎代6XX同32X,而22XX就由新MAN代替

唔好忘記長駐深圳灣既8100-8109:lol[quotehttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png]


8900呢?

oman 發表於 2015-6-30 00:28

愚問:

1. B9TL 陣係邊造?英國定波蘭?
2. 全港B9TL 除左係英國砌過之外,重係邊砌過?
珠海,馬拉?

謝謝!

真替港島巴士高興,唔洗獨沽一味E500/ E500 MMC

tomchen 發表於 2015-6-30 19:58

原帖由 oman 於 2015-6-30 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問:

1. B9TL 陣係邊造?英國定波蘭?


條陣係瑞典造。
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