siusiupeople
發表於 2015-8-4 14:23
Snowbb
發表於 2015-8-4 14:37
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以86C 咁垃圾的走線,趕左落地底的肯定多過你86C。
連文件都未出,邊個咁肯定286C 經埋沙角?
求其搵一兩個人講下就當真?
當初九巴唔夠膽先將 86C 行埋大涌橋路先上獅隧 ,
如果唔係 , 86C 一早改左 87D 走線入獅隧了 . :victory:
Ricky403
發表於 2015-8-4 14:38
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以86C 咁垃圾的走線,趕左落地底的肯定多過你86C。
連文件都未出,邊個咁肯定286C 經埋沙角?
求其搵一兩個人講下就當真?
286C唔做埋沙角嗰邊咪即係嗰個位冇咗條線囉,你覺得嗰到嘅區議員會比過咩?:lol
老實講,n個版友都講緊286C比86C快得5-10分鐘到深水埗嘅時候,286C經埋沙角會點,個本身已經唔高嘅吸引力再跌?仲未計本身286C比86C貴$1喎,咁286C咁改全日法,班客仲唔同你地底見? (你講到鐵個價錢咁吸引)
GU9338
發表於 2015-8-4 15:04
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以86C 咁垃圾的走線,趕左落地底的肯定多過你86C。
連文件都未出,邊個咁肯定286C 經埋沙角?
求其搵一兩個人講下就當真? 遊花園式回答無助解答問題。
歸根究底 , 到底 $9.9 抵唔抵比 ?
對於長沙灣番放工就抵既 , 但對於深水埗而言只係快得 5 分鐘 (或更少) , 要搭鐵既都係會搭鐵 , 唔見得 286C 可以搶番客返黎 , 而且仲要貴過鐵
siusiupeople
發表於 2015-8-4 15:35
siusiupeople
發表於 2015-8-4 15:38
hon_son_wilson
發表於 2015-8-4 15:47
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 14:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86C 北行十點後班次已達20 分鐘一班,仲未計要停大涌橋路,
坐滿入MOS 好叻咩? 你有本事坐滿晒入到耀安我就跟你姓。:victory:
你可以擔保286C全日會密過20 分鐘一班咩?
你擔保286C全日經沙角可以坐滿晒入耀安咩?
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 15:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
抵,行得青沙一定唔會慢,所以$9.9 抵比OK?
只要夠快,點解搶唔到?
你坐一轉青沙線落四小龍停下燈陣再講啦。
原帖由 Ricky403 於 2015-8-4 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
286C唔做埋沙角嗰邊咪即係嗰個位冇咗條線囉,你覺得嗰到嘅區議員會比過咩?:lol
老實講,n個版友都講緊286C比86C快得5-10分鐘到深水埗嘅時候,286C經埋沙角會點,個本身已經唔高嘅吸引力再跌?仲未計本身286C比86C貴$1喎,咁286C咁改全日法,班客仲唔同你地底見? (你講到鐵個價錢咁吸引)
假設286C嚮深水埗設總站,再與其他馬鞍山路線比較:
路線起點(至馬鞍山站)路線全長(公里)行車時間(分鐘)港鐵車程(分鐘) [轉車次數]巴士車費港鐵車費286C深水埗站~1935-5036 $9.9$9.586C深水埗站~1735-4536 $8.9$9.5286C荔枝角站~17.530-4540 $9.9$10.586C荔枝角站~1945-6040 $8.9$10.587D旺角站~1745-6035 $9.4$10.587D尖沙咀站~19.560-7035-40 $9.4$12.689D九龍灣站~18.535-4539
(經沙中線35 )$8.9$11.789D藍田站~21.550-5545
(經沙中線40 )$8.9$13.9
要286C全日飛起石硤尾之餘,深水埗未必比現時快(未計全日經沙角),提速受惠區域客量僅限平日兩繁,
再加上不合理地高的收費(無論以里程或與港鐵比較),雖反映荔枝角提速效果,但對深水埗客不公平。
以上理由顯示286C不宜全日,請"小小人"返回地面。
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2015-8-4 15:48 編輯 ]
Snoopy@FB8617
發表於 2015-8-4 15:56
原帖由 hon_son_wilson 於 2015-8-4 13:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嚴格來講,係恆耀以北齊線,但錦泰大水坑一帶就無咁完善,
或者搵281X(+281B)全日改經青沙更有意思。... 所以286C實際上係唔係咁需要全日係一個問題
特別是區內走線仲要冇快過既情況下
siusiupeople
發表於 2015-8-4 16:11
89B
發表於 2015-8-4 16:40
原帖由 siusiupeople 於 2015-8-4 14:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
欽州街落車行去啦咁近。
你當搭86c汝州街落既客只係去鴨記行街
無客係行去界限街/港灣豪庭大角咀過邊返工?
如果無客87D/281A行了咁多年都唔駛汝州街右轉界限街補返停站俾放工客
[ 本帖最後由 89B 於 2015-8-4 16:42 編輯 ]