論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 286C會唔會全日?

cch0074 發表於 2015-8-5 12:12

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-5 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又圍住石硤尾有錢你執咩?
知唔知一個石硤尾趕走左潛在的深長荔客呀?:lol
究竟荔枝角上青沙又吸返幾多潛在的深長荔客返黎呢?
嗱嗱嗱 唔好用下繁286C條龍去斷估全日個客量呀.

咦286C仲要收$9.9 連快過86C九條街嘅港鐵都唔駛咁貴喎
唔知又會趕走幾多現有嘅深長荔客呢?

straysheep123 發表於 2015-8-5 12:16

原帖由 hon_son_wilson 於 2015-8-5 12:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
提外話，249X/299X同85K/86K交換沙田總站可以嗎?
85K/86K橫掂都唔係駁火車，方便區外線轉乘，有無得諗? 冇....85K/86K車數會令繁忙既沙田市中心巴總塞住晒

GU9338 發表於 2015-8-5 12:16

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-5 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又圍住石硤尾有錢你執咩?
知唔知一個石硤尾趕走左潛在的深長荔客呀?:lol
邊有咁誇張 ?
深水埗番沙田 , 除非經大埔道 , 否則經石硤尾番沙田亦都係順路行法

好似 286C 屈番轉頭唔係唔得 , 不過時間上差唔遠 ,
而且無啦啦加價 , 有冇趕客走 ? 你口中既潛在 SSP 客又有幾多 ?

siusiupeople 發表於 2015-8-5 12:26

straysheep123 發表於 2015-8-5 12:27

286C要有得做

建議呈祥道落美孚直行長沙灣道轉欽州街轉深旺道O係東京街上尖山

又係要大循環

否則唔改好過改

荔枝角返馬鞍山慢??? 請使用286X

89B 發表於 2015-8-5 12:34

原帖由 straysheep123 於 2015-8-5 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
286C要有得做

建議呈祥道落美孚直行長沙灣道轉欽州街轉深旺道O係東京街上尖山

又係要大循環

否則唔改好過改

荔枝角返馬鞍山慢??? 請使用286X
美林班客當駁港鐵就得,所以之前討論話踢82B出嚟。。。
但馬鞍山即駁鐵有87K/286M,今本不需去長沙湾

siusiupeople 發表於 2015-8-5 12:36

siusiupeople 發表於 2015-8-5 12:44

Snowbb 發表於 2015-8-5 13:06

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-5 12:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

四小龍只係單邊經，仲要得一個站，點同石硤尾咁多個站比?
你唔記得左南昌街係大斜路，巴士想行快尐都唔得?

只要搶到港鐵手中的客，就已經叫成功。 ...

石硤尾個堆站不時都飛站啦 ,
好少會有多人上落 . :lol

Snowbb 發表於 2015-8-5 13:08

原帖由 siusiupeople 於 2015-8-5 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

286C 得繁時服務，你唔知咩?
286C：67%
86C：82%

不過你唔好開心住，
86C 呢82% 的客係有大涌橋路 (曾大屋至富豪花園站) 客同石硤尾客係當中，
即係食埋86A 尐客先做到8成。:victory: ...

係咩 ? 點解 86A 繁忙時間可以企人 ? :lol
仲有 , 你以為 86C 好多客源係曾大屋至富豪花園 ?

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