KG6068 發表於 2015-9-8 10:20

原帖由 HF3204@243M 於 2015-9-8 09:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔洗擔心
睇個勢都係
安達臣 RDP 加埋 798AB 已經畫晒成個東九山來往沙田個藍圖出嚟
換言之如果中間冇咩大意外,將秀沙應該係咁先


唔知 798AB 沙田段點走,又唔知車務班次點安排啦
又唔知係唔係真啦單嘢
不過我諗一條 ... 其實最好就
798A 798B 一條經乙明村,文化博物館出大圍
一條經小瀝源,源順圍一帶
3線大隧口免費轉乘

111 發表於 2015-9-8 11:36

原帖由 kuro 於 2015-9-8 10:08 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.關咩703/705事,一個啟德可以養二條『村巴』線?
2.係九巴開296D先,咁有咩理由又行彌敦道又停尚德?
保新我唔怪你,但我哋尚德利益被削就唔得!

返屋企比多條線你簡,仲平多$1.9,咁就叫"利益被削",我真係睇唔透:L

S3BL100 發表於 2015-9-8 12:11

原帖由 ma212223 於 2015-9-8 08:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁喺區議會眼中93k有換線機會
其實轉兩味通過嘅機會都唔大
而西貢又唔係做緊區域性重組
以93K條數
運吉未必夠膽絡行政指令

去沙田市場未必咁大
但我相信如果山上其實支撐得起條直出尖咀線
寶達自己都未必想兜入安達 ...

其實本來西貢係已經計劃緊做區域重組,時間大概同元朗天水圍差唔多,後尾突然煞停…

原帖由 HF3204@243M 於 2015-9-8 09:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔洗擔心
睇個勢都係
安達臣 RDP 加埋 798AB 已經畫晒成個東九山來往沙田個藍圖出嚟
換言之如果中間冇咩大意外,將秀沙應該係咁先


唔知 798AB 沙田段點走,又唔知車務班次點安排啦
又唔知係唔係真啦單嘢
不過我諗一條 ...

將秀沙收左工,不過我擔心的係九巴因為運吉從中作梗,將荃又拎左去招標,無左誘因拎 93K 換第二D需求更殷切的野

原帖由 CTB690 於 2015-9-8 06:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原因應該同當年龍運想係開將軍澳機場巴一樣(做成競爭)

如果係咁,點解今次又可以俾 796P 開回程?

果次唔係唔俾龍運做將軍澳機場線,條 A29 本來都係招標,不過係龍運最後好似無入標。
但今次係擺到明唔俾九巴開將秀沙喎。

castanopsis 發表於 2015-9-8 14:15

原帖由 KG6068 於 2015-9-8 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實最好就
798A 798B 一條經乙明村,文化博物館出大圍
一條經小瀝源,源順圍一帶
3線大隧口免費轉乘
三條線都唔會密
無人會肯轉車

所以就算唔想去火炭都應該直插沙中先
之後至再plan走線

KG1428 發表於 2015-9-8 14:16

796P會不會放在中港碼頭總站內??

da54 發表於 2015-9-8 15:58

原帖由 053h4 於 2015-9-8 08:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家新巴服務將南都叫搶生意,九巴交番條重貴過特快的296C出離好唔好?
當年本來係 796C 取代 296C,可惜合併唔成,連企係旺角道傷返將軍澳南都無得一站叫兩飛,兩敗俱傷.....

kuro 發表於 2015-9-8 16:04

kuro 發表於 2015-9-8 16:14

GW5878 發表於 2015-9-8 17:34

原帖由 kuro 於 2015-9-8 16:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴咪變相因客量少左再借機減296D班次
本來296D已經客量差,再加條線落去咪仲少客
又唔係聯合班次,又要兜調景嶺,明顯番尚德296D仲快
價錢平有用咩,平時都咁答,如果因為796C平
296C一早尚德客剩番好少由旺角-尚德。
...
當班人見290A兜到2046都照上車,區區一個調景嶺算係乜 ?
除非Check app知道296D係5分鐘內有車,如果唔係見到796P照上係除笨有精。

93A_S3_6:30am 發表於 2015-9-8 17:52

睇左七頁,見到一幕出晒面的忠犬護主。
任何理由下,796P絕對應該行彌敦道而非尖東!

第一,如果你話做尖東客,其實尖東大部份地區行翻過彌敦道上車仍有吸引力,
唔明點解冇人提,與其剩係諗尖東,行彌敦道最重要一點係可以做埋佐敦客,
甚至勞資審裁處個站係可以吸引到唔少油麻地嘅客行去坐,
如果行尖東走,呢兩個地區嘅客係一個都唔會做到!

第二,如果話同296D重疊,要做嘅野應該係叫796P唔入尚德而非唔行彌敦道,
講左十萬次,話同296D重疊唔該望下成個將軍澳,重疊的只有尚德一個站,
咁其餘更大多數嘅調景嶺、將市、康城嘅人呢?因為唔可以同你重疊而唔可以享用彌敦道服務?
頁: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15 16
查看完整版本: 新巴796P, 796S服務調整