RobynnNKendyFan 發表於 2015-12-14 20:21
但響隔離壇聽人講話差唔多 ja wo , 你係咪計埋等車時間？
好多時係大家一齊黎,一係就780黎完1分鐘之後黎1架788
又或者係兩架788先黎一架780
Ravenclaw 發表於 2015-12-14 20:57
做灣仔中一定系西行告士打道東行灣仔道...
除非你同我講灣仔道要有車去金鐘，要上客，上客先系門口接人， ...
但如果同時 101 又改 621 行法又得唔得？
Ravenclaw 發表於 2015-12-14 20:48
唔系呀，緊系唔會行入總站啦，系第二個站呀，即系上天橋對面線搭呀...
疏？唔系疏左好多而已，同埋你要 ...
行果條天橋？真係唔好搞我，樓梯又拆左幾條，遲下仲要成條天橋拆左佢，起條 90 直角臨時天橋，仲要迫你兜去到海港中心一樓至落得番地面。
如果係搭船駁車，叫下屆區議會迫佢灣仔北總站開番條行人路去碼頭仲好。
不過既然唔太疏既，得閒我腳殘會坐返去銅鑼灣。
dennis28a 發表於 2015-12-14 01:37
駁船既人仲有趣，去巴總條路又未通，
行返去搭 8P 又上又落，除左平之外，我真係睇唔到有咩好處，
算吧啦 ...
788平日9:00 AM前班次唔經灣仔碼頭.
只有780 / 8P / 8.
paul2357paul 發表於 2015-12-14 02:01
不過789總算是非常幸運既產物，主打灣仔站與銅鑼灣站之間既鐵路死位，未必關小西灣有冇地鐵事。
唔知點 ...
QUOTE:
'唔知點解新新拆唔出721既物體，從而可以主打灣仔站與銅鑼灣之間既鐵路死位直接來往筲箕灣和耀東？'
721曾經出現過,
就係類似720P,
太古城往來上環,
但係經銅鑼灣.
其實踢2A上東廊已經得.
即係跟8P同722咁行.
用CTB 77補數已經得.
問題係區議員放唔放行.
同埋改特快唔加價,
巴士公司唔肯.
loveandpeace 發表於 2015-12-15 15:56
QUOTE:
'唔知點解新新拆唔出721既物體，從而可以主打灣仔站與銅鑼灣之間既鐵路死位直接來往筲箕灣和耀東 ...
咁行快唔快到都成疑問
Ravenclaw 發表於 2015-12-14 20:48
唔系呀，緊系唔會行入總站啦，系第二個站呀，即系上天橋對面線搭呀...
疏？唔系疏左好多而已，同埋你要 ...
唔好話灣北，8 仔既話老銅去柴西俾我都未必會揀
RobynnNKendyFan 發表於 2015-12-15 16:16
唔好話灣北，8 仔既話老銅去柴西俾我都未必會揀
有mtr?
loveandpeace 發表於 2015-12-15 15:56
QUOTE:
'唔知點解新新拆唔出721既物體，從而可以主打灣仔站與銅鑼灣之間既鐵路死位直接來往筲箕灣和耀東 ...
踢2A上東廊已經得<- 灣碼坐咩返北角?
cruisesnet 發表於 2015-12-15 16:56
踢2A上東廊已經得
所以18唔應該變兩繁,
同埋CUT0左灣仔碼頭.